MERCEDES-BENZ SEGUE EM TESTES COM FACELIFT DO MERCEDES CLASSE S

A Mercedes-Benz segue os trabalhos no facelift da atual geração Classe S da série 223, que deverá ser apresentado aos clientes até 2025.

Com a reformulação do Classe S, a Mercedes-Benz visa atualizá-lo para o meio do ciclo de vida da série 223. Além de um novo visual dianteiro e traseiro com novas disposições de luzes e uma nova grade frontal, os logotipos das estrelas nos faróis são particularmente visíveis. Como de costume, não há alterações na estamparia, o que economiza custos nas peças prensadas. Contudo, o Classe S não precisa necessariamente de uma mudança visual. No interior, o Classe S ao que tudo indica, poderá adotar como opcional uma tela que irá percorrer pilar a pilar, como já conhecido no Classe E. A tela se estende da esquerda para a direita do pilar A.

Tecnicamente, o hardware para condução autónoma no Classe S está a ser melhorado para o Nível 3, o que significa que o  DRIVE PILOT  poderá inicialmente ser utilizado até 90 km/h no futuro. Não haverá atualização para os modelos anteriores, pois serão necessários novos hardwares ou dispositivos de controle, bem como câmeras com maior resolução. Com o novo hardware da sexta geração, os dados do sensor LIDAR e do radar também podem ser avaliados mais rapidamente. A nova geração da unidade de controle necessária também possui refrigeração a água. Posteriormente, o DRIVE PILOT é ativado pela primeira vez para 110 km/h, antes de ser expandido para até 130 km/h na etapa final.

Sobre a linha de motores, poucas mudanças no facelift do Classe S. Uma revisão só pode ser esperada para o S 580 com motor M176, que já foi convertido para M177 em outras séries. Espera-se então que a produção aumente de 503 + 20 cv para 517 + 22 cv.

Fotos: Jens Walko /walko-art.com via MBPassion.de