Sistema MBUX vence teste de conectividade em comparativo

A revista alemã Connect realizou um teste comparativo entre diversos sistemas de infoentretenimento e de experiência do usuário de carros elétricos, a Mercedes-Benz conseguiu garantir a vitória com seu MBUX no EQS – à frente das conterrâneas BMW, Porsche e Volkswagen.

A Mercedes-Benz enviou um EQS 580 4MATIC para o teste de comparativo, que começa em 141.705 euros sem qualquer equipamento extra. O veículo vem com Hyperscreen padrão com três telas integradas e facilita o uso do sistema operacional MBUX. Na reportagem, o sistema impressionou particularmente pelo bom controle de voz através do “Hey Mercedes”, bem como pela boa visualização com informações de trânsito em tempo real e planejamento das paradas de carregamento necessárias.

A aplicação “Mercedes me” também foi avaliada como sofisticada e intuitiva de utilizar, tal como o “Estacionamento Remoto” para estacionar o veículo. Porém, também há críticas ao controle menos conveniente por meio das superfícies sensíveis ao toque no volante do veículo, bem como às poucas atualizações do sistema nos últimos dois anos.

Na avaliação da revista Connect, o modelo EQS recebeu 870 de um máximo de 1.000 pontos – ficando assim à frente do BMW i4 eDrive 40 da BMW com 855 pontos, que também foi classificado como “muito bom”. No entanto, o Macan 4 da Porsche ficou um pouco atrás – com 812 pontos e uma classificação de “bom”, assim como o Volkswagen ID 7 Pro S da Volkswagen com 770 pontos e o Tesla Model Y Max Range AWD com 755 pontos. Todos os detalhes podem ser encontrados na visão geral da edição 12/2024 do Connect ou online aqui.

Tal como no EQS, o sistema MBUX é instalado de forma semelhante em muitos outros modelos elétricos da Mercedes-Benz e também ganha pontos aqui – especialmente com o planeamento de carregamento muito extenso e conveniente no veículo.

Imagens simbólicas: Mercedes-Benz Group AG