Mercedes-Benz encerra 2022 com um forte trimestre de vendas, destaque para os veículos elétricos
A Mercedes-Benz terminou 2022 com um final de trimestre forte, entregando 540.800 carros de passageiros (+17%) aos clientes e alcançando um aumento nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEV). O período de outubro a dezembro marcou o melhor trimestre em 2022 para veículos de ponta, com vendas de 14%, graças à demanda robusta na maioria das regiões, apesar das medidas COVID em andamento, semicondutores e gargalos logísticos ao longo do ano.
Em um 2022 desafiador, a Mercedes-Benz Passenger Cars entregou 2.043.900 veículos (-1%) aos clientes. A caminho de um portfólio totalmente elétrico, as entregas globais da Mercedes-Benz de modelos xEV (PHEVs e BEVs, incluindo Smart) atingiram 319.200 unidades (+19%), representando 15% das vendas gerais de unidades de varejo da Mercedes-Benz Cars em 2022.
A Mercedes-Benz Passenger Cars mais que dobrou as entregas de veículos elétricos para 117.800 unidades (+124%). Incluindo o Smart, quase todas as segundas vendas xEV da Mercedes-Benz Cars foram um veículo elétrico a bateria (44%). Como parte de sua transformação para se tornar totalmente elétrico até o final da década, a Mercedes-Benz anunciou planos para sua própria rede de carregamento de alta potência com mais de 10.000 carregadores em todo o mundo, garantindo carregamento rápido e sem esforço.
Luxo de ponta
As entregas a clientes no segmento Top-End cresceram significativamente no quarto trimestre em 14% para 83.800 unidades, resultando no melhor trimestre de vendas para este segmento em 2022. Os principais impulsionadores no quarto trimestre foram as vendas de AMG (+28%), Mercedes-Maybach (+25%) e Classe G (+15%). A Mercedes-Maybach alcançou seu melhor ano de vendas com 21.600 unidades (+37%) entregues aos clientes. Esse crescimento foi sustentado principalmente por fortes desempenhos no Japão, Coréia, Oriente Médio e especialmente na China, onde a Mercedes-Maybach entregou mais de 1.100 unidades por mês.
As entregas do Classe S aumentaram para mais de 90.000 unidades, um acréscimo de 5% em relação ao período do ano anterior. Além disso, o EQS conseguiu atrair novos clientes para o segmento Top-End. Em 2022, 19.200 veículos foram entregues com forte demanda vindo dos EUA, tornando o quarto trimestre o melhor trimestre de vendas para este carro-chefe totalmente elétrico. O SUV EQS já recebeu feedback positivo nos EUA e será introduzido na China no início de 2023. As entregas anuais de veículos de ponta foram limitadas pela escassez de semicondutores. Em 2023, a Mercedes-Maybach se tornará elétrica com o lançamento do Mercedes-Maybach EQS SUV no primeiro semestre do ano.
Núcleo de Luxo
As entregas aos clientes do segmento Core Luxury atingiram 1.101.800 unidades (+4%). Mais uma vez, o GLC foi o modelo Mercedes-Benz mais vendido com 342.900 unidades (+3%) em 2022. Com seu modelo sucessor, lançado em meados de 2022, a Mercedes-Benz pretende dar continuidade a essa história de sucesso. O Classe C viu as entregas aumentarem 17%, para 299.100 carros. O sedã elétrico EQE está agora disponível em todas as regiões e já foi entregue 12.600 vezes em 2022. O recém-lançado EQE SUV pode agora ser encomendado em toda a Europa. A China e os EUA seguirão no primeiro semestre de 2023. O segmento Core Luxury será ainda mais aprimorado pela nova geração do Classe E, que terá sua estreia mundial em 2023.
Luxo de entrada
As vendas no varejo do segmento Entry Luxury atingiram 587,7 mil unidades (-10%) impactadas principalmente por gargalos na cadeia de suprimentos e logística. O EQA é o modelo totalmente elétrico mais vendido com 33.100 unidades (+43%), seguido pelo EQB com 24.200 unidades (+>1.000%). As classes A e B receberam uma atualização de modelo no último trimestre de 2022 e agora estão disponíveis. A participação de BEV dobrou para 10% das vendas neste segmento.
Entregas de varejo da Mercedes-Benz Passenger Cars para clientes por regiões e mercados
As vendas no varejo na Ásia permaneceram no mesmo nível do ano anterior, com 987.800 entregas a clientes (+1%). As vendas no varejo do quarto trimestre na China aumentaram 13%, impulsionadas por um forte desempenho do Classe S (+45%), Mercedes-Maybach (+16%) e Classe G (+14%). As entregas do ano inteiro na China foram impactadas pelas medidas locais de COVID (-1%). As entregas de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in cresceram 143% na China em 2022. O total de entregas para clientes na Coreia do Sul ultrapassou 80.000 unidades (+7%) pela primeira vez em 2022. Além disso, as entregas aumentaram significativamente na Índia (+ 41%) e Vietnã (+19%) para novos máximos históricos. As vendas no varejo da Mercedes-Maybach mais que dobraram na Coreia do Sul e no Japão em 2022.
Na Europa, as vendas no varejo atingiram 635.100 unidades (+1%) com entregas crescentes na Alemanha (+8%). As vendas de veículos topo de gama na Europa subiram para 17.600 unidades (+45%) no quarto trimestre impulsionadas principalmente pelas entregas do Classe G com 3.100 unidades (+102%). A participação xEV na Europa aumentou para 36%, impulsionada pelas entregas de EQA, EQB e híbridos plug-in.
As entregas anuais na América do Norte aumentaram moderadamente para 327.000 unidades (+3%) após um forte quarto trimestre (+17%), impulsionado por fortes vendas de produtos de ponta (+18%) no mercado dos EUA. As vendas anuais nos EUA aumentaram 4%, impulsionadas pelas fortes vendas no varejo do Classe S (+12%). As vendas no varejo de ponta respondem por 29% das entregas da Mercedes-Benz no mercado dos EUA. Com o EQS, EQS SUV, EQE, EQB e em breve o EQE SUV, a eletrificação no mercado dos EUA está ganhando ritmo.
As vendas no varejo no resto do mundo foram impactadas pela decisão da Mercedes-Benz de parar de exportar carros e vans para a Rússia. As entregas a clientes aumentaram significativamente na África do Sul (+34%) e na Turquia (+21%).
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