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Mercedes-Benz encerra 2022 com um forte trimestre de vendas, destaque para os veículos elétricos

Mercedes-Benz encerra 2022 com um forte trimestre de vendas, destaque para os veículos elétricos

A Mercedes-Benz terminou 2022 com um final de trimestre forte, entregando 540.800 carros de passageiros (+17%) aos clientes e alcançando um aumento nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEV). O período de outubro a dezembro marcou o melhor trimestre em 2022 para veículos de ponta, com vendas de 14%, graças à demanda robusta na maioria das regiões, apesar das medidas COVID em andamento, semicondutores e gargalos logísticos ao longo do ano.

Em um 2022 desafiador, a Mercedes-Benz Passenger Cars entregou 2.043.900 veículos (-1%) aos clientes. A caminho de um portfólio totalmente elétrico, as entregas globais da Mercedes-Benz de modelos xEV (PHEVs e BEVs, incluindo Smart) atingiram 319.200 unidades (+19%), representando 15% das vendas gerais de unidades de varejo da Mercedes-Benz Cars em 2022.

A Mercedes-Benz Passenger Cars mais que dobrou as entregas de veículos elétricos para 117.800 unidades (+124%). Incluindo o Smart, quase todas as segundas vendas xEV da Mercedes-Benz Cars foram um veículo elétrico a bateria (44%). Como parte de sua transformação para se tornar totalmente elétrico até o final da década, a Mercedes-Benz anunciou planos para sua própria rede de carregamento de alta potência com mais de 10.000 carregadores em todo o mundo, garantindo carregamento rápido e sem esforço.

O Mercedes-Maybach Classe S viu suas vendas aumentarem em +25%, China mantém-se um cliente fiel a marca, tendo comprado mais de 1.100 unidades por mês

Luxo de ponta

As entregas a clientes no segmento Top-End cresceram significativamente no quarto trimestre em 14% para 83.800 unidades, resultando no melhor trimestre de vendas para este segmento em 2022. Os principais impulsionadores no quarto trimestre foram as vendas de AMG (+28%), Mercedes-Maybach (+25%) e Classe G (+15%). A Mercedes-Maybach alcançou seu melhor ano de vendas com 21.600 unidades (+37%) entregues aos clientes. Esse crescimento foi sustentado principalmente por fortes desempenhos no Japão, Coréia, Oriente Médio e especialmente na China, onde a Mercedes-Maybach entregou mais de 1.100 unidades por mês.

As entregas do Classe S aumentaram para mais de 90.000 unidades, um acréscimo de 5% em relação ao período do ano anterior. Além disso, o EQS conseguiu atrair novos clientes para o segmento Top-End. Em 2022, 19.200 veículos foram entregues com forte demanda vindo dos EUA, tornando o quarto trimestre o melhor trimestre de vendas para este carro-chefe totalmente elétrico. O SUV EQS já recebeu feedback positivo nos EUA e será introduzido na China no início de 2023. As entregas anuais de veículos de ponta foram limitadas pela escassez de semicondutores. Em 2023, a Mercedes-Maybach se tornará elétrica com o lançamento do Mercedes-Maybach EQS SUV no primeiro semestre do ano.

Núcleo de Luxo

As entregas aos clientes do segmento Core Luxury atingiram 1.101.800 unidades (+4%). Mais uma vez, o GLC foi o modelo Mercedes-Benz mais vendido com 342.900 unidades (+3%) em 2022. Com seu modelo sucessor, lançado em meados de 2022, a Mercedes-Benz pretende dar continuidade a essa história de sucesso. O Classe C viu as entregas aumentarem 17%, para 299.100 carros. O sedã elétrico EQE está agora disponível em todas as regiões e já foi entregue 12.600 vezes em 2022. O recém-lançado EQE SUV pode agora ser encomendado em toda a Europa. A China e os EUA seguirão no primeiro semestre de 2023. O segmento Core Luxury será ainda mais aprimorado pela nova geração do Classe E, que terá sua estreia mundial em 2023.

Ao receber uma nova geração, o Mercedes-Benz GLC manteve-se no topo de vendas no segmento Luxo da marca, com mais de 342 mil unidades vendidas.

Luxo de entrada

As vendas no varejo do segmento Entry Luxury atingiram 587,7 mil unidades (-10%) impactadas principalmente por gargalos na cadeia de suprimentos e logística. O EQA é o modelo totalmente elétrico mais vendido com 33.100 unidades (+43%), seguido pelo EQB com 24.200 unidades (+>1.000%). As classes A e B receberam uma atualização de modelo no último trimestre de 2022 e agora estão disponíveis. A participação de BEV dobrou para 10% das vendas neste segmento.

Entregas de varejo da Mercedes-Benz Passenger Cars para clientes por regiões e mercados

As vendas no varejo na Ásia permaneceram no mesmo nível do ano anterior, com 987.800 entregas a clientes (+1%). As vendas no varejo do quarto trimestre na China aumentaram 13%, impulsionadas por um forte desempenho do Classe S (+45%), Mercedes-Maybach (+16%) e Classe G (+14%). As entregas do ano inteiro na China foram impactadas pelas medidas locais de COVID (-1%). As entregas de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in cresceram 143% na China em 2022. O total de entregas para clientes na Coreia do Sul ultrapassou 80.000 unidades (+7%) pela primeira vez em 2022. Além disso, as entregas aumentaram significativamente na Índia (+ 41%) e Vietnã (+19%) para novos máximos históricos. As vendas no varejo da Mercedes-Maybach mais que dobraram na Coreia do Sul e no Japão em 2022.

Na Europa, as vendas no varejo atingiram 635.100 unidades (+1%) com entregas crescentes na Alemanha (+8%). As vendas de veículos topo de gama na Europa subiram para 17.600 unidades (+45%) no quarto trimestre impulsionadas principalmente pelas entregas do Classe G com 3.100 unidades (+102%). A participação xEV na Europa aumentou para 36%, impulsionada pelas entregas de EQA, EQB e híbridos plug-in.

As entregas anuais na América do Norte aumentaram moderadamente para 327.000 unidades (+3%) após um forte quarto trimestre (+17%), impulsionado por fortes vendas de produtos de ponta (+18%) no mercado dos EUA. As vendas anuais nos EUA aumentaram 4%, impulsionadas pelas fortes vendas no varejo do Classe S (+12%). As vendas no varejo de ponta respondem por 29% das entregas da Mercedes-Benz no mercado dos EUA. Com o EQS, EQS SUV, EQE, EQB e em breve o EQE SUV, a eletrificação no mercado dos EUA está ganhando ritmo.

As vendas no varejo no resto do mundo foram impactadas pela decisão da Mercedes-Benz de parar de exportar carros e vans para a Rússia. As entregas a clientes aumentaram significativamente na África do Sul (+34%) e na Turquia (+21%).

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