CLE Cabriolet é lançado oficialmente, conversível chega mais equipado e com novos recursos tecnológicos

Com o novo CLE Cabriolet, a Mercedes-Benz dá continuidade à sua longa tradição de oferecer carros descapotáveis ​​de quatro lugares. Este novo modelo é baseado no esportivo CLE Coupé. No entanto, a clássica capota acústica em tecido e os detalhes adicionais de alta qualidade conferem-lhe um carácter próprio. O CLE Cabriolet combina características de condução dinâmica com um elevado nível de conforto diário para desfrutar ao ar livre durante todo o ano. Está agora disponível para encomenda em parceiros de vendas na Alemanha e online a preços a partir de 66.402 euros. O lançamento no mercado na Europa começa no final de abril de 2024, seguindo-se outros mercados.

Diversão ao ar livre em qualquer época do ano

O sistema de defletor de ar elétrico AIRCAP ^® e o sistema de aquecimento de teto AIRSCARF ^® são equipamentos padrão. Ambos os sistemas foram desenvolvidos. Eles tornam a condução com a capota aberta em temperaturas externas mais agradáveis. O AIRCAP ^® consiste em dois elementos: o defletor de vento no para-brisa direciona o fluxo de ar sobre a cabeça dos ocupantes. Estende-se com o toque de um botão. O defletor de vento automático atrás dos encostos de cabeça traseiros reduz a turbulência de forma mais eficiente. O AIRSCARF ^® produz um fluxo de ar ainda mais quente em torno do pescoço e da garganta dos ocupantes dos bancos dianteiros – mesmo em condições de vento desfavoráveis.

A capota acústica em tecido de ajuste padrão também contribui para a usabilidade do CLE Cabriolet durante todo o ano. Está disponível nas cores preto, vermelho ou cinza. A estrutura multicamadas com amplo isolamento proporciona a base para o melhor conforto térmico em todas as estações. Também reduz o vento e o ruído de condução. A capota abre e fecha em 20 segundos até uma velocidade de estrada de 60 km/h. Pela primeira vez, é alimentado exclusivamente por eletricidade, o que o torna ainda mais silencioso. A divisória motorizada de série separa automaticamente a capota dobrada do restante compartimento de bagagem.

Luxo esportivo em uma classe própria

O display independente de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e o display central de 11,9 polegadas voltado para o motorista em formato retrato chamam a atenção no interior. Este último pode ser inclinado eletricamente de 15 a 40 graus para evitar o brilho perturbador quando a capota está abaixada. Outro destaque é a iluminação ambiente dinâmica opcional. Faixas de luz percorrem a cabine, passando pelas portas e painéis laterais traseiros, até atrás dos bancos traseiros. Esta sensação elegante e envolvente é reforçada por dois detalhes adicionais: a parte superior do painel, as linhas de cintura e a tampa de arrumação da capota são estofadas em couro napa preto sintético. Soma-se a isso o acabamento cromado que circunda todo o habitáculo.

Para evitar que os bancos de couro opcionais aqueçam muito no verão, eles possuem um revestimento especial que reflete os raios infravermelhos próximos do sol. Como resultado, o couro permanece até 12 graus mais fresco sob a luz solar direta do que o couro padrão não tratado. Mesmo com a capota fechada, o interior aquece menos graças às capas frias dos bancos. As opções de cores oferecidas para o couro refletivo solar e o couro napa são: preto, bege macchiato/preto, marrom tonka/preto, vermelho power/preto e branco/preto. A linha AVANTGARDE padrão oferece couro sintético ARTICO/MICROCUT na cor preta.

Os bancos dianteiros desenvolvidos exclusivamente para o CLE possuem um design de banco desportivo integral. Em conjunto com o sistema de som surround 3D Burmester® opcional, cada um deles possui dois alto-falantes ao nível dos encostos de cabeça. Isso cria uma experiência musical particularmente personalizada e envolvente com Dolby Atmos e Spatial Audio perto do ouvido. Este sistema de som premium possui um total de 17 alto-falantes.

Espaço generoso no interior

Sendo o maior descapotável do segmento médio, o modelo desportivo de duas portas oferece um elevado nível de conforto em longas distâncias para quatro pessoas. As dimensões são: 4.850 milímetros de comprimento, 1.861 milímetros de largura, 1.424 milímetros de altura e distância entre eixos de 2.865 milímetros. Os passageiros traseiros, em particular, beneficiam dos 25 milímetros adicionais na distância entre eixos. Entre outras coisas, eles têm 72 milímetros a mais de espaço para os joelhos e 19 milímetros a mais para ombros e cotovelos. Isto torna o veículo significativamente mais espaçoso do que o Classe C Cabriolet.

Com volume de 385 litros (295 litros com a capota abaixada), o porta-malas é extremamente prático para o uso diário. Se necessário, é extensível através dos encostos rebatíveis dos bancos traseiros. Os clientes podem dobrá-los convenientemente desde o porta-malas em uma divisão de 60:40. O acesso à bagageira é sem contato e totalmente automático com HANDS-FREE ACCESS. KEYLESS-GO também faz parte do equipamento padrão. As portas do veículo são travadas e destravadas tocando na maçaneta da porta.

Excepcionalmente interativo e personalizado

A oferta de entretenimento é altamente interativa e personalizada. A terceira geração do sistema de infoentretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) permite aplicações de terceiros , como a plataforma de entretenimento “TikTok”, o sistema de videoconferência “Zoom” ou o “Audials”, um fornecedor de rádio na Internet e podcasts. O pacote MBUX Entertainment está disponível opcionalmente na Mercedes me Store. Inclui rádio pela Internet, streaming de música ^[3] e um pacote de dados de um provedor terceirizado selecionado.

Graças à inteligência artificial, o MBUX também oferece um novo nível de personalização com funções automatizadas de conveniência. No lançamento no mercado, os clientes poderão utilizar modelos para rotinas padrão. Os exemplos incluem “Dias frios” (o aquecimento dos bancos é ligado a uma determinada temperatura externa) ou “Encontro à noite” (música romântica toca via áudio Bluetooth; a iluminação ambiente fica rosa). Os usuários acessam os modelos por meio de um carrossel na tela central. Eles também podem criar suas próprias rotinas, vinculando diversas funções e condições. Eles fazem isso no display central e as rotinas resultantes aparecem no título do menu “Minhas rotinas”.

Experiência de condução dinâmica e confortável com um potente motor de seis cilindros topo de gama

O chassis do novo CLE Cabriolet proporciona prazer de condução em estradas sinuosas. Ao mesmo tempo, oferece um conforto de condução excepcional em viagens longas. A suspensão Comfort, rebaixada em 15 milímetros, é de série. Ele combina uma condução extremamente confortável com um comportamento ágil e esportivo. Uma suspensão esportiva com sistema de amortecimento seletivo de amplitude está disponível como opção. A suspensão opcional DYNAMIC BODY CONTROL facilita uma experiência de condução altamente ajustável, que vai desde extremamente desportiva a confortável, através de amortecimento contínuo e adaptativo à frente e atrás. A suspensão ativa controla individualmente as características de amortecimento de cada roda em conjunto com as características do motor, da transmissão e da direção. Isso leva em consideração a situação de condução, a velocidade e as condições da estrada. O interruptor DYNAMIC SELECT dá ao condutor a escolha entre uma configuração confortável ou mais firme e desportiva.

Todos os motores são híbridos leves. Cada um possui um gerador de partida integrado e um sistema elétrico integrado de 48 volts. A gama oferece uma escolha de unidades de quatro cilindros, bem como um motor a gasolina de 3,0 litros e seis cilindros em linha no topo do espectro de potência Mercedes‑Benz CLE 450 4MATIC.

A gama de modelos no lançamento no mercado na Europa