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Atualizações para o AMG GT Coupé 4 portas de seis cilindros

Atualizações para o AMG GT Coupé 4 portas de seis cilindros

A Mercedes-AMG atualizou os modelos de seis cilindros do AMG GT Coupé de 4 portas. Eles podem ser reconhecidos pelo novo para-choque dianteiro, que retoma a aparência anterior dos modelos de oito cilindros. As duas entradas de ar decorativas externas e a grande entrada de ar central sob a grade do radiador formam um perfil de asa de jato. Isso enfatiza o efeito de amplitude, enquanto as aberturas do radiador direcionam os fluxos de ar especificamente para os elementos funcionais, como o sistema de arrefecimento do motor e freios.

O teto solar deslizante elétrico e a opção de carregamento sem fio para smartphones entre os bancos traseiros agora são itens de série. O sistema de informação e entretenimento digital inteligente MBUX (Mercedes-Benz User Experience) também recebeu uma atualização com um novo visual, visores específicos da AMG redesenhados e funções configuráveis individualmente. Em conjunto com o sistema de som surround opcional Burmester® ou o sistema de som surround 3D high-end Burmester®, o Dolby Atmos também apresenta uma nova experiência sonora.

A base para a experiência de direção esportiva é fornecida pelo inalterado motor de 3,0 litros e seis cilindros em linha de 270 kW (367 cv) ou 320 kW (435 cv) com turboalimentação dupla e alternador de partida integrado.

  Modelo  Potência  Consumo  combustível de combinado[1]Emissões combinadas de CO2
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+270 kW (367 cv) + 16 kW (22 cv)  10-10,5 km/l  227-214 g/km
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+320 kW (435 cv ) + 16 kW (22 cv )  10-10,5 km/l  228-214 g/km

Com o V8 Styling Package, os modelos de seis cilindros podem ser ainda mais personalizados. Inclui uma nova saia frontal, painéis de longarinas e uma saia traseira com difusor. A dianteira especificamente projetada do V8 Styling Package retoma elementos do AMG GT Black Series, como a grade do radiador que se abre mais para baixo, a ampla entrada de ar inferior e os elementos precisos e funcionais de deflexão de ar na borda externa. Isso enfatiza ainda mais a proximidade com a família AMG GT e suas raízes nas corridas.

Existem recursos adicionais para os outros pacotes de equipamentos opcionais. Na variante básica, o divisor frontal agora também é cromado brilhante com o pacote Chrome. A mesma lógica de oferta se aplica ao Pacote Fibra de Carbono: aqui também é adicionado o divisor dianteiro em fibra de carbono. Com o Pacote Aerodinâmico em conjunto com o Pacote de Estilo V8, o splitter dianteiro e os frisos recebem uma nova forma.

Os clientes agora podem escolher o novo tom branco metálico opalite na paleta de cores. O portfólio de rodas e a gama de estofamento permanecem inalterados.

[1] Os valores apresentados são os valores WLTP CO2 medidos de acordo com o art. 2 nº 3 do Regulamento de Execução (UE) 2017/1153. Os valores de consumo de combustível foram calculados com base nesses valores.

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