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Mercedes lança novos GLB e GLB AMG 35

Mercedes lança novos GLB e GLB AMG 35

O sétimo, sim sétimo, carro Mercedes conseguiu spin-off de sua ‘plataforma de carro compacta’ flexível desde 2018. Já existe o hatchback Classe A, o Classe A Sedã nas versões de entre eixos curto ou longo, o mini MPV Classe B, CLA cupê de quatro portas, além do CLA Shooting Brake.

Fazendo a ponte entre o GLA (que, quando for substituído muito em breve, será o oitavo carro nesta nova plataforma) e o GLC baseado na Classe C, o GLB é 215 mm mais longo, 38 mm mais largo e 101 mm mais alto que o da Classe B, dando aumentos correspondentes no espaço para as pernas, cabeça e no porta-malas. Também oferece espaço suficiente para dois pequenos assentos que se erguem do piso do porta-malas, o que a Mercedes diz que pode ‘confortavelmente’ acomodar pessoas de até 1,80 metros de altura.

O GLB (X247) é o maior carro ‘compacto’ da Mercedes até agora e, graças à popularidade cada vez maior de SUVs e crossovers, sem dúvida será destinado a se tornar um dos mais vendidos.

O modelo recebe os mesmos motores que os Classe A, Classe B e assim por diante. Você pode ter um motor a gasolina de 1,3 litro de quatro cilindros no GLB200, ou um diesel de 2,0 litros como GLB200d ou 220d. O GLB220d possui tração nas quatro rodas padrão 4Matic (é uma opção no 200d). Há o pacote off-road que adiciona um modo de direção extra.

Todos os motores recebem uma caixa automática de oito marchas de dupla embreagem, o GLB200, ainda utilizada a transmissão de sete marchas. E sim, é claro que existe um AMG – o GLB35 que faz de 0 a 100 km/h em 5 segundos (graças ao controle de arrancada) e que também, oferece os sete assentos (o modelo a diesel tem a opção de cinco lugares). As vendas do 35 AMG começam em dezembro, com as primeiras entregas previstas no início do próximo ano.

O painel é praticamente o mesmo que você encontra nas classes A, B e CLA, com telas duplas (o tamanho depende da especificação) no lugar de um compartimento convencional de instrumentos, o sistema de informação e entretenimento MBUX e a voz do assistente “Hey Mercedes”.

Na frente, o GLB é basicamente o mesmo que os outros carros “compactos” da Mercedes-Benz. Nos modelos Base e Sport recebem telas duplas de 7 polegadas, mas os carros da linha AMG Line atualizam para telas dupla de 10 polegadas montadoa lado a lado atrás de uma lâmina de vidro – um diretamente à frente do motorista, dando velocidade, rotações, navegação e assim por diante. Uma configuração de aparência impressionante. A tela do motorista altamente configurável é controlada por um touchpad próximo ao volante.

A segunda fila de bancos pode ser deslizada para à frente em 90 mm ou para trás em 50 mm a partir de sua posição padrão, e os encostos podem ser ajustados em oito estágios. Com ela deslizando para à frente, a segunda fileira é realmente adequada apenas para crianças, mas com ela deslizando para trás, mesmo os adultos com mais de um metro e oitenta devem ser muito felizes.

A terceira fileira é obviamente apenas para crianças, no entanto. Existem até pontos ISOFIX se você quiser manter crianças pequenas lá atrás (não que nós recomendamos isso). Arrumar, erguer e acessar os dois bancos traseiros já é fácil – é totalmente possível fazê-lo com uma mão. A segunda e a terceira linhas têm portas USB-C, portanto, verifique se seus dispositivos são compatíveis ou se você tem alguns adaptadores prontos. E há muita luz vinda das grandes janelas e da linha de cintura baixa. O GLB de sete lugares tem 1.680 litros de espaço de carga com todos os assentos rebatidos.

Quanto as versões a linha começa com o GLB200 a gasolina, com acabamento Sport de nível básico, que traz rodas de liga leve de 18 polegadas, controle de temperatura de duas zonas, assentos dianteiros aquecidos, uma câmera de ré e duas telas de 7 polegadas. Na verdade, o GLB200 é o única versão que você pode escolher entre os quatro acabamentos: Sport, AMG Line, AMG Line Premium e AMG Line Premium Plus. As 200d e 220d começam na linha AMG – que tem como diferenciais rodas de liga de 19 polegadas, vidro escurecidos e detalhes esportivos.

O AMG Line adiciona o sistema de informação e entretenimento widescreen (com Apple CarPlay / Android Auto), iluminação ambiente, carregamento de telefones sem fio e um aparelho de som melhor, entre outras coisas. Por fim, o AMG Line Premium Plus, oferecendo faróis adaptáveis ​​em LED, teto solar panorâmico, sistemas de assistência ao motorista e bancos dotados de memória de posição. A tração nas quatro rodas é uma opção no 200d e padrão no 220d.

 

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