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Mercedes-Benz EQA será o menor modelo da gama EQ

Mercedes-Benz EQA será o menor modelo da gama EQ

Desde o lançamento do Mercedes-Benz EQC, houve confusão sobre o nome do modelo. Para muitos de nós, o EQC designou uma classe C elétrica, mas na realidade era um GLC elétrico.

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O mesmo vale para o Mercedes-Benz EQA e EQB. Eles designam as versões elétricas dos SUVs GLA e GLB e não as versões elétricas dos compactos Classe A e Classe B.

Na ocasião do lançamento da segunda geração do Mercedes-Benz GLA, os funcionários da Mercedes-Benz anunciaram que o SUV elétrico baseado no Mercedes-Benz GLA, que será chamado de Mercedes-Benz EQA, será o menor modelo da gama Mercedes EQ. Em outras palavras, não haverá um Mercedes Classe A elétrico no futuro próximo.

No ano passado, houve rumores de que a Mercedes-Benz e a BMW estavam pensando em uma cooperação para construir juntos um Mercedes-Benz Class A elétrico e o sucessor do BMW i3, mas nada oficial se materializou desde então.

Uma possível cooperação entre a Mercedes-Benz e a BMW faria sentido, porque o atual BMW i3 é muito caro e a Mercedes-Benz não possui um modelo elétrico compacto para poder lidar com a política agressiva de preços da VW com o novo VW ID.3 que deseja democratizar o mundo dos modelos elétricos compactos.

Boatos sobre a cooperação Mercedes-Benz e BMW para um motor elétrico BMW i2 / Mercedes-Benz Classe A.

A gama Mercedes-Benz GLA conterá, além do modelo elétrico Mercedes-Benz EQA, e um modelo Mercedes-Benz GLA 250e Hybrid Plug-In.

Ele terá o sistema de propulsão do Mercedes-Benz A 250 e que combina o motor turbo de 1,33 litros com 162 cv e 25,5 m.kgf com um motor elétrico de 103 cv e 30,5 m.kgf, com potência total de 218 cv e 45,8 m.kgf.

A bateria de 15,6 kWh promete um alcance elétrico de 69 km WLTP no caso do A 250 e e, pela primeira vez em um modelo híbrido plug-in, pode ser carregada muito rapidamente e em usinas de energia CC. A bateria carrega de uma estação CC de 10 a 80% em apenas 25 minutos.

A bateria de 150 kg é colocada sob o assento e, dessa forma, não afeta o volume do porta-malas. Assim como o A 250 e, o GLA 250 e terá modos adicionais de nível elétrico e de bateria (economize a energia da bateria para uso posterior).

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