EQ Power, tecnologia híbrida plug-in em mais de 20 modelos Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz anunciou que mais de 20 modelos do seu catálogo receberão o selo EQ Power até o final de 2020, promete a empresa. A fabricante de carros alemão acelera sua corrida à eletro-mobilidade.
A tecnologia híbrida plug-in reúne o motor de combustão e o motor elétrico, aumentando assim a vantagem de dirigir sem emissões localmente sem preocupação de alcance. Além disso, as baterias relativamente grandes de íons de lítio proporcionam uma condução puramente elétrica o suficiente para a maioria das viagens diárias.
Uma pesquisa realizada com a ajuda do EQ Ready App mostra que a maioria dos motoristas consideraria um alcance de 50 km suficiente para 90% de suas viagens. Isso significa que os híbridos de plug-in de terceira geração são ideais para suas operações. As baterias permitem um carregamento conveniente em casa, nas estações de carregamento ou na rede pública.
Figuras da tecnologia EQ Power
A inovadora tecnologia EQ Power estará disponível em toda a linha de fabricantes de carros premium, começando com o Classe A até o salão de luxo da Classe S, incluindo os SUVs.
A Mercedes-Benz projetou e desenvolveu sistemas específicos para cada trem de força. Para as variantes de transmissão de dupla embreagem 8G-DCT, os números trazem uma faixa de 77 km no ciclo NEDC. A potência do sistema atinge 160 kW, o torque do sistema é de 45,5 m.kgf e a velocidade máxima de 235 km/h (140 km/h no modo elétrico). O sedã Classe A, por exemplo, acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos.
O sistema EQ Power integra o motor de 1,33 litro de 4 cilindros com potência de 218 cv, desenvolvido em parceria com a Aliança Renault-Nissan.
Uma bateria de íon-lítio fornecida pelo sub-subsidiário Deutsche Accumotive da Daimler, com capacidade de aproximadamente 15,6 kWh, pode ser carregada em 1 hora e 45 minutos, de 10 a 100% de uma caixa de parede de 7,44 kW com CA. Ele precisa apenas de 25 minutos, de 10 a 80%, quando conectado a uma fonte DC de corrente contínua.
O sistema na transmissão híbrida plug-in 9G-TRONIC também foi redesenhado para melhorar o desempenho. Estreou-se com o Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC, oferecendo um alcance elétrico de até 106 km de acordo com o padrão NEDC, uma potência de 320 cv, um torque de sistema de 71,3 m.kgf e uma velocidade máxima de 210 km/h (160 km/h no modo elétrico). São necessários 6,8 segundos para acelerar de 100 km/h.
A variante é compatível com o soquete do veículo COMBO usando CA e CC, levando 20 minutos para recarga de 10 a 80% ou 30 minutos de 10 a 100%.
O serviço Mercedes me Charge é uma das redes mais extensas do mundo e oferece informações relevantes aos proprietários das variantes híbridas plug-in.
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