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Mercedes-AMG SL híbrido plug-in é supostamente revelado em cartão de resgate

Mercedes-AMG SL híbrido plug-in é supostamente revelado em cartão de resgate

Embora o híbrido plug-in seja confirmado pela primeira vez no cartão de resgate do SL Roadster agora divulgado, ainda há um pouco de incerteza sobre o nome. Pela designação da ficha técnica, o veículo deve chegar ao mercado como SL 73 e-Performance – mas pelas imagens, o modelo também pode ser vendido como SL 63 e-Performance.

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Ainda não confirmado pela marca, o SL AMG poderá vir em duas designações: 73 e-Performance ou 63 e-Performance

Independentemente da designação de tipo no cartão de resgate da Mercedes-Benz, sua publicação confirma pela primeira vez a introdução do híbrido plug-in para a série SL Roadster (R232) – o motor de ponta ainda ausente com uma potência de sistema esperada de mais de 800 cv. O fato de você trabalhar no SL “com um plugue” já foi visto em inúmeras fotos de espionagem.

A extensão em que se pode acreditar nas designações nos cartões de resgate pode ser vista nas designações de tipo de outras variantes – também aqui nem sempre se está atualizado. Portanto, a designação deve ser usada como o SL 63 e-Performance, análogo ao GT 4 portas.

Do ponto de vista puramente visual, não haverá grandes diferenças no modelo PHEV em comparação com a variante “menor” SL 63 – além da aba de carga no para-choque traseiro. No modelo, os pontos-chave estão sob o capô ou por meio de um motor elétrico adicional no eixo traseiro.

Fonte: MBPassion.de

Suposto esquema híbrido plug-in adotado pelo Roadster SL
O esquema elétrico visto pela cartão de segurança e seus componentes

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