Daimler Truck e Grupo Volvo pretendem formar uma joint venture para software e ampliar a transformação digital

Como duas empresas líderes na indústria de veículos comerciais, a Daimler Truck e o Grupo Volvo partilham a ambição de liderar a transformação digital para veículos comerciais pesados ​​definidos por software. Para ampliar os seus esforços, ambas as empresas chegaram a um acordo preliminar para estabelecer uma joint venture para desenvolver uma plataforma comum de veículos definida por software e um sistema operacional dedicado para caminhões, fornecendo a base para futuros veículos comerciais definidos por software. A intenção é tornar a nova joint venture uma desenvolvedora líder de hardware e software padronizados. Esta base técnica permitirá então que a Daimler Truck e o Grupo Volvo e potencialmente outros parceiros forneçam recursos de veículos digitais diferenciados para seus produtos, melhorando, em última análise, a eficiência e a experiência do cliente. 

A Daimler Truck e o Grupo Volvo pretendem ser parceiros 50/50 na joint venture, que operará como uma entidade independente, com a Daimler Truck e o Grupo Volvo continuando a ser concorrentes em todas as outras áreas de negócios. No contexto dos já pesados ​​investimentos na transformação para tecnologias de propulsão neutras em termos de CO ₂ , a cooperação no desenvolvimento de tecnologia digital tornou-se ainda mais vital para melhor satisfazer os objectivos de desenvolvimento e as expectativas dos clientes dentro de um prazo viável.

Martin Daum, CEO da Daimler Truck comenta: “Tão importante quanto a transformação para tecnologias de condução neutras em CO ₂ é a digitalização do veículo. O desenvolvimento de uma plataforma comum de veículos definida por software com o Grupo Volvo nos permitirá transformar nossos veículos em um dispositivo programável. Isso nos permitirá criar recursos diferenciadores de veículos digitais com velocidade e eficiência significativamente maiores para nossos clientes de caminhões e ônibus em todo o mundo. Juntamente com o Grupo Volvo, podemos desenvolver um sistema operacional de referência para caminhões e estabelecer um padrão na indústria.” 

Martin Lundstedt, Presidente e CEO do Grupo Volvo acrescenta: “O Grupo Volvo e a Daimler Truck são duas grandes empresas individualmente. Agora estamos unindo nossas forças para acelerar os benefícios para o cliente que uma plataforma de caminhões definida por software trará. Dada a rápida transformação da nossa indústria, faz sentido colaborar para acelerar o desenvolvimento, aumentar volumes e partilhar custos. Os caminhões pesados ​​definidos por software representam uma mudança de paradigma na transformação da nossa indústria. Tornar o caminhão um dispositivo programável com hardware e sistema operacional padronizados para atualizações rápidas de produtos dará a ambas as empresas a oportunidade de criar valor para nossos clientes e seus clientes por meio de serviços e soluções digitais diferenciados. A parceria é verdadeiramente a nova liderança.”

A joint venture terá sede em Gotemburgo, Suécia, incorporando ativos e recursos existentes de ambas as empresas na nova organização. O objetivo de ambos os acionistas é estabelecer o padrão da indústria para um sistema operacional de caminhão e oferecer seus produtos também a outros OEMs. Para esse fim, a joint venture fornecerá uma plataforma de desenvolvedor comum como serviço, sobre a qual seus clientes poderão construir camadas de software diferenciadoras. 

A Daimler Truck e o Grupo Volvo continuarão, portanto, a ser concorrentes ferozes e a diferenciar as suas ofertas completas de produtos e serviços, incluindo as respetivas soluções digitais. Ambas as empresas fornecerão seus próprios aplicativos de usuário final na plataforma para oferecer recursos diferenciadores de veículos digitais aos seus respectivos clientes. 

O acordo preliminar agora assinado não é vinculativo. Espera-se um acordo final ainda este ano, com o objetivo de fechar a transação final no primeiro trimestre de 2025, sujeito aos exames e aprovações necessários pelas respectivas autoridades.

Fonte: Daimler Truck AG