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BMW e Mercedes assinam contrato para desenvolver em conjunto sistemas de condução autônoma

BMW e Mercedes assinam contrato para desenvolver em conjunto sistemas de condução autônoma

O grupo BMW e a Daimler assinaram um contrato para o desenvolvimento conjunto de tecnologias para sistemas de assistência ao motorista, condução altamente automatizada em rodovias e estacionamento automatizado.

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Esta cooperação foi inicialmente anunciada em fevereiro e agora finalmente um acordo foi assinado por ambas as montadoras de automóveis alemães.

Além disso, outras conversas estão planejadas para estender a cooperação a níveis mais altos de automação em centros urbanos. Isso ressalta a natureza duradoura do empreendimento, que se estenderá para abranger uma plataforma escalável para a condução automatizada.

A cooperação não exclusiva também está aberta a outros OEMs e parceiros de tecnologia, com os resultados sendo disponibilizados para outros OEMs sob licença.

Um dos principais objetivos da cooperação é o lançamento rápido da tecnologia no mercado, que deverá estar presente em sistemas de automóveis de passageiros para clientes particulares a partir de 2024.

As duas empresas implementarão as tecnologias em seus respectivos produtos de série de forma independente.

A cooperação contará com mais de 1.200 especialistas trabalhando juntos, muitas vezes em equipes mistas.

Os esforços se concentrarão no desenvolvimento de uma arquitetura escalonável para sistemas de assistência ao motorista, incluindo sensores, bem como um centro de dados conjunto para armazenamento, administração e processamento de dados e o desenvolvimento de funções e software.

Condução automatizada no Grupo BMW

O Grupo BMW tem trabalhado em direção altamente automatizada desde 2006 e estabeleceu uma plataforma não exclusiva com especialistas em tecnologia, fornecedores e OEMs para levá-lo ao aperfeiçoamento da série.

Desde 2017, o trabalho nesta área foi consolidado no Campus de Condução Autônoma em Unterschleissheim, ao norte de Munique, e o desenvolvimento da tecnologia está sendo avançada com o apoio de parceiros.

A geração de tecnologias atualmente em desenvolvimento entrará na produção em série como automação de Nível 3 em 2021 no BMW iNEXT, onde também será o Nível 4 habilitado para projetos-piloto.

Condução automatizada na Daimler AG

A Daimler AG tem trabalhado em projetos de desenvolvimento de série não apenas para veículos específicos de Nível 3, mas também para os níveis 4 e 5. Há muito tempo líder em sistemas de segurança ativos, ela programou seus sistemas internamente desde o início.

Em 2019, será lançado em San José, no Vale do Silício, seu primeiro programa piloto, com a Bosch, em veículos autônomos (Níveis 4/5) em ambientes urbanos. Este será o próximo marco dentro da cooperação existente entre ambos os parceiros e a cooperação continuará conforme o planejado.

No início da próxima década, a Daimler trará ao mercado não apenas veículos altamente automatizados (Nível 3), mas também veículos totalmente automatizados (Nível 4/5).

É o único OEM no mundo a estar tão bem posicionado para aplicar a direção autônoma em todos os contextos relevantes, desde carros de passeio e vans até ônibus e caminhões, e está, portanto, contando com soluções escaláveis ​​para fornecer direção automatizada.

 

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