Com o facelift do Classe S 223, modelo ganhará a hipertela

A Mercedes-Benz já trabalha na mudança visual de meio de ciclo de vida da atual série Classe S (W223), que foi apresentada mundialmente em setembro de 2020. Segundo as primeiras informações obtidas pelo site alemão MBPassion, o trabalho estético será considerado mais extenso do que se poderia acreditar inicialmente, sendo que foco principal será no interior. A variante revisada também deve ter uma área de exibição maior para o sistema MBUX, como já é conhecido nos modelos EQS e EQE. Uma das novidades é possibilidade de adquirir a tela Hyperscreen, primeira vez na série 223.

TERCEIRA TELA PARA PASSAGEIRO

O facelift do Classe S tem previsão de chegar ao mercado no final de 2024 com um equipamento de exibição correspondente no interior, como já é conhecido do modelo EQE e EQS. Assim, com o Classe S, a hipertela também está sendo seguida e não será mais tecnicamente inferior à recém-lançada Classe E com sua supertela. Com a introdução do Classe E e do facelift do Classe S, a hipertela e a supertela não são reservadas para motores elétricos. Com a mudança no interior do Classe S, a disposição das saídas de ar na série 223 provavelmente também terá que ser ajustada.

ATUALIZAÇÃO DO MB.OS POSSÍVEL COM O FACELIFT DO CLASSE S

Quando o Classe S foi lançado, o modelo já vinha equipado com a última geração MBUX baseada no NTG 7. Depois que o MB.OS, sistema operacional com suporte de dados e atualizável de forma flexível da própria empresa, foi anunciado a partir de 2024, uma atualização também pode ser esperada aqui no Classe S. No entanto, o novo sistema operacional Mercedes-Benz ou seu primeiro uso foi anunciado com a introdução da nova plataforma MMA para um veículo na classe de carros compactos.

Imagens simbólicas: Mercedes-Benz Group AG / Via: MBPassion.de