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Veja 4 Mercedes-Benz Classe G elétricos realizando a “G-turn” em Las Vegas

Veja 4 Mercedes-Benz Classe G elétricos realizando a “G-turn” em Las Vegas

A Mercedes-Benz apresenta todas as suas futuras tecnologias automotivas no Consumer Electronics Show (CES) 2024 em Las Vegas. Além do sistema operacional equipado com inteligência artificial (IA) e do próximo veículo elétrico, o CLA, outro destaque da marca no certame é apresentação do protótipo do Classe G elétrico, com uma capacidade inovadora de giro do tanque que foi rebatizada como “G-Turn”.

Uma nova era para o Classe G

Um dos destaques da Mercedes-Benz na CES 2024 é o Classe G elétrico, que se baseia em homônimo a combustão e que resiste ao teste do tempo desde 1979. A iteração elétrica da gama deverá chegar aos mercados em 2025, com a marca proclamando-o corajosamente como o melhor G-Wagen já produzido, que possui proezas tanto na estrada quanto fora dela.

O Classe G elétrico distingue-se com diversas melhorias aerodinâmicas destinadas a maximizar a autonomia. Estas melhorias incluem pilares A mais aerodinâmicos e saídas de ar inovadoras nos para-lamas traseiros. Curiosamente, essas modificações também serão incorporadas ao Classe G movido a gasolina.

O protótipo exibido na CES revelou vários recursos estéticos para se alinhar a gama elétrica da marca, como uma grade selada adornada com uma borda iluminada, novos para-choques e uma caixa de carga quadrada exclusiva para armazenar cabos de carregamento, substituindo o compartimento do pneu sobressalente. Esta escolha enfatiza ainda mais a mudança do veículo do tradicional motor a combustão para elétrico.

Entre os recursos mais comentados do próximo Classe G EV está a função “G-Turn”, um sistema tecnológico que permite ao SUV girar 720° sem sair do lugar. Essa função é facilitada pelos quatro motores elétricos e é acionada por meio de um botão no painel, semelhante aos bloqueios dos diferenciais, em conjunto com as aletas do volante.

A Mercedes-Benz destacou esse recurso em uma demonstração ao ar livre para dar uma prévia do que ele reserva para os motoristas, especialmente quando se trata de navegar em terrenos desafiadores que exigem curvas fechadas de 90°. O fabricante alemão, no entanto, lembra que esse recurso é especificamente adaptado para uso fora de estrada e não se destina a vias públicas.

Perspectivas Futuras e Transição Elétrica

A transição da Mercedes-Benz para os veículos elétricos é ainda evidenciada pela sua decisão de potencialmente eliminar gradualmente a marca EQ para carros elétricos. O protótipo na CES, anteriormente conhecido pelo público como conceito EQG, é agora simplesmente referido como “o Classe G elétrico”. Isto sugere uma mudança em direção a convenções de nomenclatura mais tradicionais para sua linha elétrica. Além disso, a empresa anunciou planos para um “pequeno G” elétrico, que será uma contrapartida menor do Classe G padrão.

Atualizações significativas também estão no horizonte para toda a linha do Classe G. O modelo G550 fará a transição do motor V8 para o trem de força de seis cilindros em linha, enquanto o AMG G63 manterá seu V8 biturbo de 4,0 litros, aumentado com um novo sistema híbrido de 48 volts.

Uma nova configuração de suspensão hidráulica semiativa, inspirada na do novo SL, também está prevista para o AMG G63 para melhor dirigibilidade e melhor desempenho off-road.

Fonte: Benzinsider.com

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