Smart #1 é lançado na China, preço começa em US $ 28.500 e alcance de 560 km

O Smart #1 foi apresentado oficialmente na China, em 6 de junho de 2022. O novo modelo, um utilitário esportivo elétrico puro, é projetado pela Mercedes Benz com base na arquitetura SEA da Geely. Não é apenas o primeiro modelo Smart a ser lançado desde que a Geely-Daimler assumiu a marca Smart, mas também o maior modelo até agora. A montadora anunciou que o veículo teria uma faixa de preço de 190.000-230.000 Yuan ($ 28.496-34.496.), após subsídios. No lançamento foram divulgadas três versões: Pure+, Pro+ e Premium.

Adotando uma nova linguagem estética de “sensibilidade e nitidez”, o novo carro tem um estilo consistente com o carro-conceito. Na frente, a faixa de luz de circulação diurna do tipo passante se conecta aos faróis triangulares para formar um “X” que aumenta a largura visual do carro.

Graças às linhas suaves da carroceria, aros de baixo arrasto no estilo xadrez e portas sem moldura com maçanetas ocultas, o coeficiente de arrasto do carro é baixo. Outros elementos de design exterior incluem uma carroceria em dois tons, teto flutuante e lanternas traseiras que espelham a frente do carro.

Mantendo o desenho de console central do carro-conceito, a cabine simples, mas ampla, possui um volante de estilo retrô e uma luz ambiente interior de 64 cores com brilho ajustável. Além disso, há um display de instrumentos LCD personalizado de 9,2 polegadas, um display heads-up e uma tela de toque de controle central flutuante de 12,8 polegadas. A tela está conectada ao “universo inteligente”, um sistema inteligente de interação humano-computador com o qual a maioria das funções do carro pode ser controlada por comandos de voz.

Também disponível em termos de tecnologia, o novo carro vem com um sistema de direção assistida inteligente ADAS que suporta uma longa linha de auxílios à direção. Eles incluem controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, sistema de monitoramento de ponto cego, assistente de engarrafamento e assistente de estacionamento inteligente, entre outros recursos de segurança.

O #1 tem espaço para cinco passageiros, com assentos traseiros dobráveis ​​que suportam uma faixa de deslizamento dianteira e traseira de 13 cm e uma reclinação de 4/6. Para o espaço de bagagem, o porta-malas pode conter até 323 litros de bagagem, que pode ser expandido para 986 litros com os bancos traseiros rebatidos. Por outro lado, o porta-malas dianteiro tem capacidade de armazenamento de 15 litros.

Construído sobre uma plataforma de tração traseira, o novo SUV é equipado com motor elétrico com potência máxima de 200kW e 35 m.kgf de torque. O Smart #1 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. O motor é acionado por uma bateria ternária de lítio de 66 kWh com autonomia CLTC de 535 km ou 560 km, dependendo do modelo.

Carregar a bateria a 80% leva 7,5 horas usando o modo de carregamento lento AC e cerca de 30 minutos com o modo de carregamento rápido DC de 150kW. O #1 tem um alcance de 535 km ou 560 km quando totalmente carregado, dependendo do modelo.

Fonte : myzaker , auto.huanqiu e carnewschina.com