Impressões da London Brighton Veteran Car Run 2022

No “London to Brighton Veteran Car Run” ocorreu em 6 de novembro de 2022, a Mercedes-Benz Classic enviou um Mercedes-Simplex de 28/32 hp de 1904 para o evento. Agora existem fotos correspondentes do evento de alto escalão.

A LBVCR existe desde 1927

O LBVCR não é apenas um evento de alto escalão de clássicos automotivos, mas também tem uma história impressionante: é realizado desde 1927 e apenas com veículos construídos antes de 1905. O modelo da “Corrida” remonta a 1896, quando se celebrou uma liberalização dos regulamentos sobre a velocidade máxima permitida com a “Corrida da Emancipação”. Mesmo assim, a viagem de Londres a Brighton era de 60 milhas (96 quilômetros).

Quase 350 participantes estiveram presentes este ano, apesar das chuvas ocasionais que varrem o sul da Inglaterra. No entanto, os casos regulares às vezes torrenciais não conseguiam diminuir o clima, mesmo que às vezes fosse bastante desagradável. Em comparação com os pioneiros de 1896, pelo menos não havia estradas de terra e lama cobertas com esterco de cavalo por décadas.

Tradicionalmente, a largada da madrugada no Hyde Park era precedida pela largada principal de Londres com o ritual do hasteamento da bandeira vermelha. A rota passou por muitos dos marcos famosos da cidade, incluindo o Palácio de Buckingham, Trafalgar Square e Admiralty Arch. Para percorrer rotas menos congestionadas, a rota foi dividida em duas partes. Enquanto metade do campo passou pelo Big Ben sobre a ponte de Westminster, os outros veículos cruzaram a ponte de Lambeth.

Mais tarde, o campo se reuniu na parada em The Hawth Threatre em Crawley, que também serviu de abrigo contra o clima. Em seguida, passou por alguns vilarejos de Sussex, por South Downs e pelas ruas inundadas de Brighton até a orla marítima Madeira Drive.

Líder em inovação na história automotiva

Os modelos Mercedes-Simplex, que mudaram fundamentalmente a história da mobilidade no ano de 1902, estão entre os inovadores de destaque na história automotiva. Eles seguem o Mercedes 35 cv de 1901, o primeiro automóvel moderno. Por sugestão do visionário Emil Jellinek, a Daimler-Motoren-Gesellschaft desenvolveu este veículo de alto desempenho para a semana de corridas de Nice, que rompeu consistentemente com os designs habituais da época, que ainda estavam intimamente relacionadas as carruagens motorizadas. O Mercedes de 35 cv, batizado em homenagem à filha de Jellinek, Mercédès, surge em 1901 com uma arquitetura de veículo totalmente nova, com um design de veículo plano – em comparação com outros automóveis da época – além de um motor leve e de alto desempenho embutido no chassi e um radiador de favo de mel integrado organicamente na frente.

Londres para Brighton

O Mercedes-Simplex 28/32 cv participante do London Brighton Run 2022 foi fabricado entre os anos de 1904 e 1909. Seu motor de quatro cilindros tem um deslocamento de 5.322 centímetros cúbicos e uma potência de 23,5 kW (32 cv) a 1.200 rpm.

Os antecedentes da “Emancipation Run” de Londres a Brighton remontam ainda a 1896, ou seja, ao “Highway Act” de 1865, também conhecido como “Red Flag Act”. Isso limita a velocidade máxima para veículos automotores movidos a vapor a 6,4 km/h (4 milhas por hora) – em áreas urbanas até 3,2 km/h (2 milhas por hora). Até 1878, quem estava à frente tinha de usar uma bandeira vermelha para alertar os outros usuários da estrada, como peões ou carruagens, sobre as locomotivas a vapor. Quando o automóvel chegou à Grã-Bretanha em meados da década de 1890, os requisitos do “Highway Act” ameaçaram impedir significativamente o progresso técnico da mobilidade individual britânica.

Fotos: Mercedes-Benz Classic / Craig Pusey / Via MBPassion.de