Smart #1 é lançado na China com preços entre 140 a 170 mil reais

O Smart #1 é lançado na China com dois níveis de acabamento e valores entre 29 mil (R$ 140 mil) e 35 mil dólares (R$170 mil), respectivamente. Estes são apenas preços de pré-venda, enquanto o preço oficial do #1 será anunciado em junho. Ele chegará ao mercado chinês no final do terceiro trimestre.

O que é Smart #1?

O Smart #1 é um utilitário esportivo elétrico baseado em plataforma SEA da Geely, também compartilhada por Zeekr 001 e Lotus Eletre. As dimensões do #1 são 4270/1822/1636 mm e uma distância entre eixos de 2750 mm. Portanto, é um carro de dimensões generosas, especialmente para um Smart. Outro benefício do Smart #1 é seu trem de força. Possui um único motor elétrico de 200 kW (272 cv) e 35 m.kfg de torque no eixo traseiro, números capazes de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Posteriormente, chegará ao mercado o Smart Brabus #1 com dois motores elétricos e tração nas quatro rodas.

Quanto à bateria, é ternária (NMC) com capacidade de 66 kWh e alcance CLTC de 535-560 km (420-440 km WLTP). Em um carregador padrão, carregar de 10% a 80% da bateria leva 3,5 horas. Em um carregador rápido, no máximo 150kW DC, isso leva apenas 30 minutos. O #1 também possui um sistema de direção autônoma Smart Pilot L2, alimentado pelo chip Qualcomm 8155.

O Smart #1 possui uma tela principal de 12,8 polegadas, um painel de instrumentos de 9,2 polegadas e um display HUD head-up.

No mercado chinês, o Smart #1 também tem o nome chinês 精灵 (Jingling). Pode ser traduzido como “elfo”. Portanto, o nome completo deste crossover elétrico na China é “Smart Elf #1”. Além disso, o #1 tem o emblema “styled by Mercedez-Benz” no pilar b.

Detalhes do lançamento Smart#1

Como já mencionamos, o #1 tem dois níveis de acabamento para o mercado chinês. Seus nomes são “Pro +” e “Premium”. Ambos têm um motor elétrico de 200 kW e uma bateria de 66 kW. A principal diferença é que o motor do acabamento Premium está equipado com tecnologia de carboneto de silício (SiC). Os principais benefícios do SiC são menor peso, melhor eficiência e tamanho compacto. Como resultado, o #1 Premium pode rodar até 560 km CLTC (440 km WLTP), o alcance do Pro + é de 535 km CLTC (420 km WLTP), apenas 25 km a menos que o Premium.

A Smart também lançou seu aplicativo na China. Agora as pessoas podem fazer login e fazer uma reserva por apenas 500 RMB (76 USD). Quanto aos preços de pré-venda do #1, o Pro + tem o preço de 190.000 RMB (29 mil dólares), enquanto o Premium está disponível por 230.000 RMB (35 mil doláres). A diferença entre essas duas versões é enorme, mas no momento não sabemos quais são as alterações notáveis entre elas, exceto a tecnologia SiC. Os preços oficiais para o #1 serão anunciados em junho. E chegará ao mercado no terceiro trimestre deste ano. Vale ressaltar que o #1 é fabricado em uma nova fábrica em Xi’an, China.

A Smart também oferece uma garantia incrível para o número 1 na China: 4 anos ou 150.000 km para um carro inteiro e 8 anos ou 150.000 km para a bateria. Outro benefício de possuir o Smart #1 na China é uma assistência rodoviária de 4 anos. Concessionárias Smart serão abertas em breve em seis cidades chinesas, incluindo Pequim, Xangai, Guangzhou, Chengdu, Shenzhen e Hangzhou.

Linha de modelos Smart na China

Na China, a Smart planeja lançar todos os tipos de versões e variantes especiais, voltadas para públicos-alvo específicos. Em seguida para Smart é um SUV menor (HC11), um maior, um sedã e possivelmente uma minivan compacta. Ainda não se sabe se todos esses outros Smarts serão vendidos fora da China.

Fonte: Smart Weibo, Autohome e carnewschina.com