Mercedes-Benz lança o Classe T, o irmão luxuoso do Citan

A Mercedes-Benz apresenta o novo Classe T. A palavra de ordem é espaço. Assim, a Mercedes passa a oferecer no segmento que faz da habitabilidade o seu ponto forte. O (novo) familiar Mercedes-Benz Classe T, é irmão próximo, do furgão Citan e Citan Tourer é candidato a parceiro de viagem para famílias e para quem gosta de atividades de lazer, com possibilidade de acomodar três passageiros em um confortável banco e oferecer um generoso espaço no porta-malas.

No entanto, a funcionalidade é acompanhada por um visual moderno tipicamente Mercedes-Benz, com inúmeros equipamentos de segurança e sistemas de conectividade. Muito mais do que um “nível de entrada” no mundo Mercedes-Benz, graças a um preço inicial inferior a 30 mil euros (160 mil reais) para a versão com motor a gasolina de 102 cv e atrelado a um câmbio manual.

Funcional e elegante

Ainda mais perto, o novo Classe T prova ser um membro da família Mercedes-Benz. Apesar de uma carroceria que pretende ser funcional, as proporções são equilibradas, as linhas elegantes ao mesmo tempo robustas.

Adicionando esse toque premium está a grade do radiador cromada, assim como as capas dos retrovisores externos, maçanetas e para-choques dianteiros pintados na cor da carroceria. A tudo isto juntam-se as rodas de liga leve de 17″ e uma série de acabamentos de pintura exclusivos.

As medidas externas contidas também o tornam um carro prático. O Mercedes Classe T de cinco lugares tem menos de 4,5 metros de comprimento, 1,86 m de largura e pouco mais de 1,81 m de altura.

Uma carroceria de longa distância entre eixos com até 7 assentos será adicionada em breve. A soleira de carga do porta-malas é rebaixada para cerca de 56 cm e as portas deslizantes de 614 mm de largura e 1.059 mm de altura estão presentes em ambos os lados, enquanto para acesso à área de bagagem há uma porta articulada na parte superior (também solicitada com dupla portas), enquanto o banco traseiro é parcial ou totalmente dobrável.

Interior luxuoso

No interior, o pertencimento ao mundo da Estrela é mais claro. O equipamento de série inclui, entre outros: sistema de infoentretenimento MBUX com tela tátil de 7″, integração com smartphone e preparação para a utilização de inúmeros serviços digitais Mercedes me connect, volante multifunções com botões Touch Control, ar condicionado, partida por botão, instrumentação analógica com 5,5 “exibição em cores.

Soma-se a isso a iluminação interna com tecnologia LED em diversas combinações, dependendo do equipamento que também pode contar com as versões “Style” e “Progressive” para maior customização.

Grande atenção obviamente à segurança. Como padrão, são fornecidos, entre outros: o sistema de assistência na presença de ventos cruzados, o sistema de assistência à frenagem ativa com função de assistência em interseções, o sistema antiderrapante ativo, o Blind Spot Assist e o sistema de detecção automática de limite de velocidade.

A pedido, sistemas de assistência à condução ativa Distronic e manutenção ativa da faixa de rodagem. As fixações isofix estão presentes nos bancos laterais exteriores e no banco do passageiro, este último com sistema de desativação automática do airbag.

Motores potentes e econômicos

No lançamento no mercado, estão disponíveis um motor diesel e um motor a gasolina, ambos com dois níveis de potência de 95 e 116 cv e 102 e 131 cv, respectivamente. O turbo diesel de 116 cv também oferece uma função Overpower / Overtorque,  graças à qual pode ser obtido um aumento temporário de potência de até 121 cv, com torque de 30 m.kgf. Além do câmbio manual de seis marchas, os dois modelos mais potentes diesel e gasolina também podem ser equipados com a câmbio de dupla embreagem de 7 velocidades (DCT).

Futuramente o Mercedes-Benz Classe T será elétrico com a chegada de sua irmã EQT (atualmente em desenvolvimento e construída na mesma plataforma que se juntará à família Van Della Stella após eVito, eSprinter, EQV e o novo eCitan) constituindo uma oferta elétrica alternativa para clientes profissionais e particulares, desde veículos comerciais de pequeno a grande porte.

O EQT combinará a multifuncionalidade e a alta qualidade do Classe T com a mobilidade de emissão zero em linha com o que foi demonstrado pelo Concept EQT apresentado no ano passado.

O primo germânico do Renault Kangoo estará disponível para encomenda a partir de 2 de maio. As primeiras entregas devem ocorrer em julho. Será produzido em Maubeuge, onde são produzidos o Renault Kangoo e o Nissan Townstar.