Performmaster C63 V8 Edição Final

O Mercedes-AMG C63 celebrou a sua estreia no Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque em 2015. Para a AMG, o C63 tornou-se um fator de sucesso e o modelo mais vendido. Todos os fãs do modelo AMG foram mimados pela escolha entre sedã, station wagon, cabriolet e cupê. O Classe C AMG foi então aprimorado durante o facelift.

A mudança mais óbvia aconteceu na frente. Com grandes entradas de ar, o Mercedes C63 AMG ficou ainda mais agressivo e agora em sua atual forma de topo.

Entretanto o detalhe mais importante está sob o capô do Mercedes C63 AMG. O motor de oito cilindros (M177 V8 biturbo de 4,0 litros) impressiona com resposta direta do acelerador e amplas reservas de potência. Graças a arquitetura em V, ambos os turbocompressores estão localizados entre as bancadas dos cilindros e, portanto, muito mais próximos do bloco do motor. O V8 biturbo de 4,0 litros reduz significativamente os caminhos do fluxo de ar.

Agora o V8 AMG dirá adeus em breve, porque nos próximos modelos C63 – assim como no novo E63 – o motor M139 de quatro cilindros com suporte elétrico fornece a potência necessária. Com o exclusivo Mercedes C63 AMG Final Edition, a Performmaster presta homenagem com um fascinante modelo especial.

A potência de fábrica de 375 kW/510 cv e 74 m.kfg torna -se um potente 450 kW/612 cv e um enorme torque de 85,6 m.kgf. Isso aumenta a velocidade máxima de 250 para 310 km/h e o prestigioso tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é concluído em apenas 3,8 segundos, em vez dos 4,0 segundos originais de fábrica. Mas isso não é tudo. Você também tem um olhar claramente aguçado no início. A equipe Performmaster equipa o C63 com muitos componentes aerodinâmicos de carbono. Embora ainda deixem uma impressão elegante, uma certa distância da série é inconfundível. E as peças adicionais não só parecem elegantes, mas também garantem características de condução aprimoradas do C63.

E por causa do material de carbono, os componentes também são leves. O preparador dá à frente um splitter esportivo e o avental com flics frontais maiores ao redor das entradas de ar. Com uma grade do radiador modificada, incluindo o logotipo Performmaster, você completa os detalhes da frente. Ele continua na lateral com inserções de para-lama especiais e um conjunto de novas saias laterais também foi desenvolvido. E, claro, a traseira também não é mais padrão. No C63 AMG, você pode ver um difusor traseiro esportivo e agressivo, incluindo novas tampas de escapamento e os chamados em ambos os lados do aventalHeck flikes.

Os acessórios de carbono do Performmaster C63 V8 Final Edition são completados com um spoiler na tampa do porta-malas. Aliás, o modelo especial V8 final é estritamente limitado pelo Performmaster e adequado para o Mercedes-AMG C63 (W205) e o C63 S como um sedã.