Mercedes EQS SUV já pode ser encomendado na Europa, preço a partir dos 110 mil euros

SUV EQS é o primeiro utilitário esportivo de luxo totalmente elétrico da linha Mercedes-EQ. No lançamento no mercado, a gama de modelos inclui três variantes: EQS 450+ e EQS 450 4MATIC, cada uma com 265 kW de potência, e o EQS 580 4MATIC com 400 kW. Os preços começam em 110.658,10 euros para o EQS 450+. O EQS 450 4MATIC e o EQS 580 4MATIC custam 114.446,10 e 135.291,10 euros, respetivamente. Os modelos já podem ser encomendados e chegarão aos primeiros clientes na Europa em dezembro. A série de modelos é produzida na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa (EUA).

O SUV oferece muito espaço, conforto e conectividade em seu luxuoso interior. A segunda fila de bancos pode ser ajustada eletricamente de série. Uma terceira fila de bancos com dois bancos individuais adicionais está disponível como opção (1.904 euros2). Os bancos do SUV EQS rebatem-se mecanicamente a partir do piso do porta-malas. Com os bancos rebatidos, o piso fica nivelado. Em combinação com a terceira fila de bancos, uma função EASY ENTRY é padrão na segunda fila de bancos.

Existem não apenas três variantes de acionamento para escolher, mas também três tipos de modelos. Estes diferem em vários detalhes, tanto no exterior como no interior:

Exterior padrão e interior Electric Art Line

Arte Elétrica Exterior e Arte Elétrica Interior

Exterior da Linha AMG e Interior da Linha AMG

A Mercedes-Benz agrupou outros equipamentos importantes em pacotes. Eles são chamados de Advanced, Advanced Plus, Premium, Premium Plus e Business Class e se complementam. A sua disponibilidade depende do tipo de modelo. Além disso, vários extras opcionais também estão disponíveis individualmente. Aqui está uma visão geral das opções mais importantes:

Head-up Display MBUX de Realidade Aumentada (1.082,90 euros): exibe muito conteúdo de realidade aumentada para sistemas de assistência ao motorista, bem como informações de navegação. Para o motorista, eles se fundem com o ambiente à frente do veículo e podem, assim, ajudar a reduzir a distração do motorista.

Grade do radiador com padrão Mercedes-Benz (392,70 euros): O padrão de estrela tridimensional retoma a estrela original da Daimler-Motorengesellschaft, que foi registada como marca em 1911.

MBUX Interior Assistant (642,60 euros): reconhece vários pedidos de operação diferentes com a ajuda de câmeras na unidade de controle do teto e algoritmos de aprendizado. Ele interpreta para onde a cabeça aponta, os movimentos das mãos e a linguagem corporal e reage com as funções apropriadas do veículo.

Trailer Maneuvering Assist (416,50 euros): facilita as manobras com o veículo trator, controlando automaticamente o ângulo de direção do veículo trator até uma velocidade de 5 km/h e uma inclinação de 15 por cento.

Sidebags traseiros (452,20 euros): cobrem a zona do peito dos ocupantes dos bancos traseiros exteriores da segunda fila em caso de colisão lateral violenta e complementam a proteção proporcionada pelos airbags de janela de série.

ENERGIZING AIR CONTROL Plus (535,50 euros): baseia-se nos pilares de filtragem, tecnologia de sensores, conceito de exibição e ar condicionado. Um filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air) também é um componente que limpa o ar externo de entrada em seu nível de filtragem muito alto.

Mercedes me Charge: tarifas personalizadas

Desde junho de 2022, o Mercedes me Charge oferece três novas tarifas de carregamento na Europa, adaptadas ao desempenho de condução individual. Qualquer pessoa que adquira um EQS SUV e se tenha registado no Mercedes me Charge será inicialmente colocada na tarifa Mercedes me Charge L. Este tarifário destina-se a clientes que viajam longas distâncias. No primeiro ano, esses compradores de carros novos não precisam pagar nenhuma taxa básica, a partir do segundo ano são 17,90 euros por mês.

Os preços favoráveis ​​do quilowatt-hora são particularmente interessantes para carregadores frequentes. O carregamento AC custa 0,33 €/kWh, mais 0,06 € por minuto a partir do 180º minuto. Esses custos adicionais de seis centavos são a chamada “taxa de bloqueio”, que, no entanto, não se aplica na Alemanha ao cobrar entre as 21h. e 8h00, o que significa que os proprietários de veículos elétricos sem Wallbox podem carregar durante a noite em pontos de carregamento públicos sem custos adicionais.

Condições atrativas também se aplicam no novo sistema tarifário para carregamento em CC (0,39 €/kWh, mais 0,20 € por minuto a partir do 60º minuto) e carregamento super rápido na rede IONITY (0,35 €/kWh). Com o IONITY Unlimited, os condutores de um SUV EQS consomem eletricidade gratuitamente durante um ano nas estações de carregamento IONITY. Isto aplica-se a partir da ativação através do Mercedes me Charge.