Mercedes-Benz na London to Brighton Veteran Car Run 2024

120 anos e ainda confiável: a Mercedes-Benz Classic concluiu a RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run deste ano com um Mercedes-Simplex 28/32 hp de 1904 em 3 de novembro de 2024. Esta corrida é tradicionalmente realizada no primeiro domingo de novembro. O raro veículo da coleção de veículos da própria empresa percorreu a rota de 96 quilômetros com facilidade em cerca de cinco horas.

Ao volante: Marcus Breitschwerdt, CEO da Mercedes-Benz Heritage GmbH, acompanhado por vários representantes da mídia. O veículo foi preparado e revisado no local por especialistas do Mercedes-Benz Classic Center. Os dois Classic Centers em Fellbach, Alemanha, e Long Beach, EUA, são os principais endereços de todos os veículos da história de quase 140 anos da empresa.

No dia anterior ao evento, no St James’s Motoring Spectacle, o organizador do evento apresentou os veículos participantes, bem como outros automóveis no prestigiado Pall Mall. O evento foi realizado no distrito de Londres de mesmo nome, nas imediações do Palácio de Buckingham e do Royal Automobile Club. A Mercedes-Benz Classic mostrou outros veículos lá, além do Mercedes-Simplex 28/32 hp de 1904: um carro de exibição do carro de corrida Mercedes-Benz W 196 R Fórmula 1 com carroceria aerodinâmica de 1955 e um Mercedes-AMG GT de 2024.

A London to Brighton Veteran Car Run (LBVCR) é o evento mais antigo do mundo para veículos clássicos. Apenas clássicos até e incluindo o ano de fabricação de 1904 têm permissão para participar. A cada ano, mais de 300 veículos de duas, três e quatro rodas partem do Hyde Park ao nascer do sol. Os veículos são movidos a vapor, baterias, gasolina – ou músculos: desde 2017, bicicletas históricas também podem participar.

A LBVCR remonta a 1896. Com a “Emancipation Run” daquela época, os automobilistas aplaudiram um aumento na velocidade máxima permitida para veículos rodoviários na Inglaterra para 19,2 km/h (12 mph). Uma bandeira vermelha é simbolicamente rasgada em duas na largada. Isso lembra a revogação do “Red Flag Act” de 1865. O ato exigia que uma pessoa com uma bandeira vermelha andasse pela rua na frente de veículos rodoviários autopropulsados ​​(que eram inicialmente movidos a vapor) para alertar os pedestres.

O inventor do automóvel Gottlieb Daimler também compareceu à estreia da “Emancipation Run” há 128 anos. A partir da virada do século, o Mercedes-Simplex da Daimler-Motoren-Gesellschaft passou a definir padrões na engenharia automotiva com soluções técnicas que permanecem válidas até hoje. Este veículo marca o afastamento final do estilo de ônibus que prevalecia na indústria da época e, portanto, é considerado o primeiro automóvel moderno.

Fonte: Grupo Mercedes-Benz AG