Mercedes-Benz GLE série 167 é atualizado pela segunda vez
A Mercedes-Benz atualiza pela segunda vez a linha GLE (série 167) em seus oitos anos de mercado. Tanto o SUV quanto SUV Coupé receberam uma extensa revisão com cerca de 3.000 componentes novos ou modificados. Os pedidos estarão disponíveis nas próximas semanas, enquanto a variante AMG GLE 63 será apresentado em 2027.
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Exterior: Design avançado e tecnologia de iluminação
A dianteira redesenhada caracteriza-se por uma grade maior com estrela central iluminada opcional e iluminação de contorno. Os novos faróis com dois emblemas de estrela dispostos horizontalmente definem a assinatura luminosa. A tecnologia DIGITAL LIGHT aprimorada com micro-LEDs está disponível como opcional, oferecendo maior resolução e melhor distribuição de luz.
Novos elementos de design também podem ser encontrados na traseira, incluindo lanternas com logotipos de estrelas tridimensionais. O visual é complementado por novas cores de pintura e rodas de liga leve adicionais.
Interior e digitalização: MB.OS e MBUX Superscreen
O novo Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS) é introduzido nos modelos. Ele é baseado em uma arquitetura de computador de alto desempenho com inteligência artificial e está conectado à infraestrutura de nuvem do fabricante. As atualizações remotas permitem a atualização contínua do software do veículo.
Os recursos de série incluem a tela MBUX Superscreen com três telas sob uma única superfície de vidro. Uma tela adicional para o passageiro está disponível, capaz de exibir conteúdo de entretenimento durante a condução. O sistema integra recursos como navegação baseada no Google Maps e um assistente virtual aprimorado. Novos materiais, cores como “Beech Brown” e elementos de acabamento redesenhados ampliam as opções de personalização. O teto panorâmico também é de série.
Conjunto motopropulsor: Novos motores e híbrido plug-in com seis cilindros.
A gama de motores revista inclui motores a gasolina, diesel e híbridos plug-in:
- GLE 450 4MATIC : Motor a gasolina de seis cilindros em linha com torque aumentado (57 m.kgf)
- GLE 580 4MATIC : Motor V8 com 537 cv e 76,4 m.kgf
- GLE 450e 4MATIC : Híbrido plug-in pela primeira vez com motor de seis cilindros, potência combinada de 455 cv e alcance elétrica de até 106 km (WLTP).
Todos os motores contam com um sistema de 48 volts com gerador de partida integrado. Isso permite funções como recuperação de energia, reforço de potência e operação start-stop prática. Pela primeira vez, os modelos a diesel (GLE 350d e GLE 450d) estão equipados com um conversor catalítico aquecido eletricamente para reduzir as emissões de forma eficiente.
Chassis e conforto: Controle de amortecimento baseado em nuvem
Uma nova funcionalidade é o controle de amortecimento baseado na nuvem. Ele utiliza dados Car-to-X de outros veículos para detectar irregularidades na superfície da estrada com antecedência e ajustar o amortecimento de acordo. Essa função pode ser combinada com os sistemas de suspensão AIRMATIC e E-ACTIVE BODY CONTROL.
Medidas adicionais de redução de ruído melhoram o conforto NVH (Ruído, Vibração e Aspereza). Estas incluem novos materiais de isolamento e coberturas de motor otimizadas.
Assistência ao condutor: Nova geração MB.DRIVE
A geração atual de sistemas de assistência ao condutor está agrupada sob o nome MB.DRIVE. Os recursos padrão incluem o controle de cruzeiro adaptativo DISTRONIC.
Outras características incluem:
- Assistência de estacionamento aprimorada com câmera de 360 graus.
- Estacionamento automático em velocidade aumentada
- Função de manobra reversa
- Funções de assistência à condução até ao nível 2++ (dependendo do mercado)
A tecnologia de sensores inclui câmeras, radares e sistemas de ultrassom, cujos dados são processados por inteligência artificial.
Mercedes-AMG GLE 53 e GLE 53 Híbrido
Paralelamente à série de modelos básicos, os modelos Mercedes-AMG também foram revisados.
GLE 53 AMG (48 volts)
- Motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros
- 449 cv, até 65,2 m.kgf (com overboost)
- 0–100 km/h em 4,8 segundos
GLE 53 HÍBRIDO 4MATIC+
- Potência do sistema: 585 cv, 76,4 m.kgf
- 0–100 km/h em 4,5 segundos
- Alcance elétrica: até aproximadamente 93 km (WLTP)
- Carregamento rápido DC opcional (60 kW)
Ambas as variantes apresentam chassis avançados, como o AMG RIDE CONTROL+ e, opcionalmente, o AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização ativa da carroceria.
Outras funcionalidades
- Teto solar panorâmico de série
- Purificação do ar interior com sistema de filtragem de múltiplos estágios
- Pagamento no veículo com autenticação biométrica
- Função de videoconferência no veículo
- Capacidade de reboque até 3,5 toneladas (com AIRMATIC)
A renovação traz mudanças técnicas, digitais e de design abrangentes para toda a gama GLE. O lançamento no mercado ocorrerá nos próximos meses, enquanto outras variantes, como o GLE 63 AMG, deverão ser lançadas posteriormente.
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