Mercedes-Benz GLE reestilizado irá estrear a versão GLE 580 com o novo motor V8 M177

Após apresentar a linha Mercedes-Benz GLE reestilizado nas versões de quatro e seis cilindros, marca de Stuttgart prepara-se para o lançamento do modelo topo de linha da gama GLE, o GLE 580 4MATIC, agora equipado com o motor M 177 de 8 cilindros, que substitui o anterior M 176. O novo propulsor traz mais potência, em vez dos anteriores 489 cv e do ISG adicional com 16 kW / 22 cv (EQ Boost), o GLE 580 4MATIC passa a oferecer no no motor a combustão 380 kW / 517 cv + 16 kW / 22 cv ISG. O torque agora é de 74,5 m.kgf para o motor de 8 cilindros e 25,5 m.kgf para o motor elétrico.

G 580 4MATIC COM M 177 8 CILINDROS BITURBO

Tanto o M 177 quanto o novo M 178 têm cilindrada de 3.982 cm³, sendo que os dois motores têm quase o mesmo “DNA”, mas diferem no uso de elementos leves, no suprimento de óleo e no desenho do trem de força. O motor (como o M176) é derivado dos motores em linha de quatro cilindros da série M 133, com dois blocos de cilindros combinados com o cárter.

LIBERAÇÃO DO PEDIDO AINDA EM ABRIL DE 2023

A liberação do pedido para o GLE 580 4MATIC na Europa terá início em abril de 2023, embora esta variante de motor provavelmente comece com um preço base significativamente mais alto do que o Mercedes-AMG GLE 530 4MATIC, que já pode ser encomendado com sua unidade de 6 cilindros (M256M). O GLE 580 4MATIC com sistema de bordo de 48 volts vem exclusivamente como modelo SUV (V 167) e provavelmente não pode ser encontrado na lista de preços por menos de 121.000 euros, incluindo 19% de IVA.

O modelo já vem com o pacote premium (PSM) de série, incluindo climatização dos bancos, teto solar panorâmico, Thermotronic, além dos pacotes AIR BALANCE e ENERGIZING e porta-copos com temperatura controlada. Permanece questionável se o modelo AMG menor ao preço básico de 112.080,15 euros com dois cilindros a menos é a melhor escolha.

Imagens: Mercedes-Benz Group AG via MBPassion.de