Mercedes-Benz eCitaro Célula de combustível é eleito o “Ônibus do Ano” e “Ônibus Ecológico do Ano”

O ônibus Mercedes-Benz eCitaro com extensor de autonomia a célula de combustível à base de hidrogénio ganhou dois prémios no concurso nacional organizado pelo grupo editorial espanhol EDITEC. Um júri composto por 817 gestores de empresas de transporte e especialistas técnicos avaliou os veículos comerciais participantes para transporte de cargas e passageiros em diversas categorias. Participaram da competição 24 empresas com um total de 28 modelos. A célula de combustível Mercedes-Benz eCitaro convenceu o painel de especialistas em duas categorias e recebeu os prémios “Autocarro do Ano” e “Autocarro Ecológico do Ano”. A cerimónia de entrega dos prémios teve lugar em Madrid no início do ano.

A célula de combustível Mercedes-Benz eCitaro, o ônibus totalmente elétrico de piso baixo com uma célula de combustível como extensor de autonomia, oferece uma solução localmente livre de emissões para uma mobilidade sustentável e eficiente na cidade. A combinação de acionamento elétrico por bateria com célula de combustível para extensão de autonomia permite uma autonomia de até 400 km sem recarga para necessidades médias. Isto significa que a célula de combustível eCitaro pode ser utilizada em quase todas as rotas urbanas que anteriormente só podiam ser servidas por veículos movidos a diesel. Ao contrário dos autocarros a hidrogénio com uma pequena bateria tampão, a célula de combustível não é utilizada como principal fonte de energia, mas apenas para prolongar a autonomia. Como a eletricidade da rede é comparativamente mais barata que o hidrogénio, o autocarro urbano totalmente elétrico permite uma operação particularmente económica.