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Mercedes-Benz Wörth entregou 25 mil kits de caminhões para Rússia

Mercedes-Benz Wörth entregou 25 mil kits de caminhões para Rússia

DAIMLER KAMAZ RUS, a joint venture entre a Daimler Trucks e seu parceiro russo KAMAZ atingiu mais um marco. Recentemente, o 25.000º caminhão Mercedes-Benz saiu da linha na fábrica de montagem DK RUS em Naberezhnye Chelny (Tatarstan). O caminhão marco é um Mercedes-Benz Actros 1845 LS branco, que antes era embalado em kit no CKD Center (CKD = Completamente desmontado) na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth, Alemanha, e depois enviado para Rússia por navio porta-contentores. Em breve, o Actros será utilizado na frota de um cliente corporativo russo da Mercedes-Benz Trucks.

Em 2018, a DAIMLER KAMAZ RUS apresentou ao mercado russo os Mercedes-Benz Actros e Arocs de última geração. Ambos os modelos também estão disponíveis com a inovadora câmera espelhada no mercado russo. Desde meados de 2019, as cabines dos caminhões para os modelos Mercedes-Benz Actros e Arocs também são produzidas na nova unidade de produção de cabines da DK RUS nas instalações da fábrica de Chelny. DK RUS iniciou a produção de caminhões Mercedes-Benz em Naberezhnye Chelny em 2010 e, desde então, vendeu mais de 35.000 caminhões Mercedes-Benz e FUSO no mercado russo.

As vendas do Mercedes-Benz Actros em conformidade com o Euro VI começaram na Rússia

Em 2020, a DK RUS também iniciou a produção e comercialização do Mercedes-Benz Actros em versão compatível com o EURO VI. Embora as normas de emissão Euro V continuem em vigor na Rússia no futuro previsível, o lançamento do Actros Euro VI produzido localmente oferece uma nova vantagem mensurável para os clientes russos – custos mais baixos nas estradas da UE. As empresas de transporte russas que usam este caminhão para suas rotas estrangeiras evitam pagar taxas elevadas cobradas pela UE para o uso de veículos com padrões de emissão de Euro V e abaixo.

Know-how de Wörth na rede internacional de produção de caminhões Mercedes-Benz

A experiente equipe de produção de Wörth regularmente apoia colegas em fábricas estrangeiras com partidas de produção, por exemplo, como parte de programas de treinamento especiais, e assim contribui para salvaguardar os rígidos requisitos de qualidade em todo o mundo. Assim, como Centro de competência CKD, Wörth desempenha um papel fundamental na rede internacional de produção de caminhões Mercedes-Benz.

CKD significa “Completely Knocked Down”; isso significa que os caminhões não são totalmente montados na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth. Em vez disso, até 2.800 peças individuais são enviadas para as fábricas de montagem internacionais nos mercados. Esses kits são montados em locais no exterior por parceiros locais de acordo com os altos padrões de qualidade da Mercedes-Benz e finalmente entregues aos nossos clientes. Mais de 750.000 kits já foram enviados dessa forma para 60 países em todo o mundo desde que o Centro CKD em Wörth foi estabelecido. Assim, há mais de 50 anos, o CKD Centre em Wörth representa a implementação bem-sucedida de seu conceito original de “qualidade de transporte”.

A produção de CKD na fábrica de Wörth começou em 1966 com cerca de 500 kits. Em 1969, o CKD Center produziu mais de 11.000 kits CKD pela primeira vez no período de um ano. Desde 1978, os kits de peças são montados na unidade de embalagem CKD com carregamento em contêiner. Hoje, o CKD Center em Wörth emprega cerca de 500 pessoas. O portfólio atual do CKD inclui os Mercedes-Benz Actros e Arocs na área do transporte rodoviário e de obras. Os veículos especiais Unimog e Zetros também são enviados como kits.

 

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