Raro Mercedes-Benz 300 SL em alumínio está à venda
Um Mercedes-Benz 300 SL de 1956 está atualmente à venda na loja especializada em clássico “Schaltkulisse”, o que chama a atenção é que a rara versão produzida na carroceria em alumínio. Apenas 29 dos cerca de 1.400 “Gullwings” foram totalmente feitos de alumínio a pedido dos clientes, economizando cerca de 80 kg em comparação com o modelo padrão.
Pintura rara de marfim e carroceria de alumínio
Este Mercedes-Benz 300SL premiado não é apenas raro – é claramente único. Enquanto cerca de 39% dos compradores de 300 SL optaram pela cor externa padrão em prata metálico na época, o cliente escolheu o tom marfim com interior em vinil creme e um revestimento xadrez vermelho para os assentos. Sob o capô está a opção otimizada de alto desempenho “NSL” com 240 em vez de 215 cv, que só estava disponível como opcional na época e foi instalada em apenas 4 % de todos os modelos “gullwing”.
A carroceria de liga de alumínio é produzida especificamente no departamento de automobilismo da Mercedes-Benz em Untertürkheim, enquanto as carrocerias de aço saíram da linha de montagem em Sindelfingen.
Produção de janeiro de 1956
O próprio modelo foi vendido em janeiro de 1956 pela Mercedes-Benz Ltd. Importado baseado em Londres para passar para as mãos de um proprietário de Yorkshire após dez anos. Outros seis anos depois, o 300 SL passou para David Piper, o lendário piloto britânico. Em 1972, o ano – apenas um ano depois – foi transferido para um proprietário diferente e foi armazenado em um celeiro. Em 1982, o veículo veio para a Nova Zelândia para ser restaurado lá por um período de quatro anos.
O próprio veículo tem apenas 25.600 km no hodômetro – o preço só está disponível mediante solicitação.
Fonte: MBPassion.com / Imagens: Schaltkulisse.de
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