Mercedes-Benz e Sila formam parceria para produzir bateria de alto silício

A Mercedes-Benz dá mais um grande passo na construção dos carros elétricos mais desejados do mundo. A fabricante alemã anunciou hoje que trabalhará com a Sila, uma empresa de materiais de bateria de última geração, para incorporar a química do ânodo de silício da Sila em baterias que estão disponíveis opcionalmente pela primeira vez no próximo Mercedes-Benz elétrico Classe G. Isso adicionará outra química de célula ao portfólio de baterias da Mercedes-Benz.

O inovador material de ânodo de alto silício aumentará a densidade de energia das baterias sem comprometer a segurança ou outros parâmetros de desempenho. Em comparação com as células disponíveis comercialmente de hoje com um formato comparável, a tecnologia da Sila permite um aumento de 20-40% na densidade de energia atingindo mais de 800 Wh/l em nível de célula. Este desenvolvimento permite que a Mercedes-Benz armazene muito mais energia no mesmo espaço, aumentando significativamente a autonomia de seus futuros veículos.

Os materiais avançados de anodo de silício serão fabricados usando 100% de energia renovável nas novas instalações da Sila no estado de Washington, tornando a Mercedes-Benz o primeiro cliente automotivo anunciado publicamente da fábrica. Ambas as empresas estão visando meados da década para uma versão de alcance estendido do Classe G elétrica a ser equipada com a nova opção de tecnologia de bateria.

A Mercedes-Benz investiu na Sila em 2019 como parte da pesquisa e desenvolvimento da empresa de baterias avançadas para os futuros veículos elétricos da montadora. O acordo de fornecimento anunciado hoje é o próximo passo natural para a parceria e marca outro marco importante na ambição da Mercedes-Benz de se tornar o principal fabricante de veículos elétricos.

“A Sila percorreu um longo caminho desde que estabelecemos nossa parceria estratégica em 2019. Eles têm provado sua capacidade não apenas de fornecer inovação científica ao mais alto nível, mas também de fabricar material de alta qualidade. Estamos felizes que na Sila tenhamos um parceiro líder que nos ajudará a alimentar nossa futura geração de veículos elétricos de luxo com sua tecnologia de ânodo altamente inovadora. Fornecer uma densidade de energia tão alta é um verdadeiro divisor de águas e nos permite pensar em direções completamente novas ao desenvolver futuros carros elétricos. Nossa parceria com a Sila é outro passo essencial em nosso caminho para construir os carros elétricos de luxo mais desejáveis”, disse Markus Schäfer, Membro do Conselho de Administração do Mercedes-Benz Group AG, Diretor de Tecnologia, responsável por Desenvolvimento e Compras.

“Estamos focados em fornecer materiais econômicos e capazes de cumprir a promessa dos veículos elétricos, trabalhando para garantir energia de maior alcance, tempos de carregamento aprimorados e redução do custo da bateria por kWh. Para realizar o potencial dos materiais de próxima geração, o aumento de escala é uma parte fundamental da execução e estamos construindo padrões de qualidade automotiva e escala desde o início. Com nossa nova fábrica em Washington, garantimos que podemos atender aos requisitos de nossos parceiros automotivos, como a Mercedes-Benz, à medida que fazem a transição para um futuro totalmente elétrico”, disse Gene Berdichevsky, cofundador e CEO da Sila.

A Sila trabalha para aprimorar todos os aspectos do desempenho da bateria, produzir materiais de anodo de silício com controle de qualidade em escala e apoiar a implementação para garantir que os clientes atinjam suas metas e requisitos de segurança para o envio de produtos. Após dez anos de pesquisa e desenvolvimento e 55.000 iterações, a equipe Sila foi a primeira a industrializar e disponibilizar comercialmente uma química de íons de lítio de próxima geração com densidade de energia dramaticamente maior. Essa experiência resulta em uma tecnologia que será capaz de alimentar os futuros veículos elétricos da Mercedes-Benz.