Mercedes-Benz e BMW unem-se para lançar parques de carregamento rápido na China

A Mercedes-Benz e a BMW deram um passo significativo em direção à mobilidade sustentável na China com a sua joint venture Ionchi. Os primeiros sete parques de carregamento rápido já estão operacionais, com cinco locais na capital Pequim e em Qingdao (província de Shandong) e Nanjing (província de Jiangsu). Este projeto faz parte de um plano ambicioso para construir um total de 1.000 locais de carregamento rápido com um total de 7.000 pontos de carregamento em 100 cidades chinesas até ao final de 2026.

A rede de carregamento partilhada foi apresentada em novembro de 2023, seguida de aprovação pelas autoridades europeias da concorrência em janeiro de 2024. O regulador observou que o projeto teria “impacto limitado no Espaço Económico Europeu”. A joint venture é detida pelo Mercedes-Benz Group China e pela BMW Brilliance Automotive com 50% cada, e marca um passo importante para ambas as empresas expandirem as suas quotas de mercado de eletromobilidade na China.

As especificações técnicas dos novos parques de carregamento são promissoras: as estações de carregamento rápido com refrigeração líquida instaladas oferecem uma impressionante capacidade de carregamento de até 600 kW. Eles são projetados para uma faixa de tensão de 200 a 1.000 V e permitem uma corrente máxima de 800 A. O design inovador dos cabos de carregamento, que pesam apenas 3,15 kg, garante um manuseio fácil.

Os parques de carregamento não se destinam apenas aos clientes Mercedes-Benz e BMW, mas estão abertos a todas as marcas de veículos. No entanto, os clientes dos dois fabricantes de automóveis beneficiam de funções especiais como Plug&Charge e a possibilidade de reservar antecipadamente pontos de carregamento. As primeiras imagens dos parques de carregamento já mostram telhados e barras de estacionamento que aumentam o conforto dos utilizadores.

O nome Ionchi é composto pelos termos “Ion” (para átomo ou molécula eletricamente carregada) e “Chi” (para China) e reflete o objetivo de construir uma rede de carregamento rápido moderna e poderosa na China. Este empreendimento é a terceira joint venture de cobrança entre as duas montadoras, depois da Ionity, que atua no mercado europeu, e da Ionna, que se concentra na América do Norte. Num passo adicional, em julho de 2023, sete grandes fabricantes de automóveis, incluindo General Motors e Toyota, anunciaram a formação de uma joint venture para construir uma rede de carregamento rápido na América do Norte.

Além das atividades dentro da joint venture, a Mercedes-Benz e a BMW também estão investindo na expansão da sua própria infraestrutura de carregamento. A Mercedes-Benz já havia anunciado em janeiro de 2023 que iria construir uma rede global de estações de carregamento rápido em mercados-chave como América do Norte, Europa e China. O objetivo é operar mais de 10 mil pontos de carregamento rápido em todo o mundo até o final desta década. O primeiro centro de carregamento na China foi inaugurado em novembro de 2023, e os primeiros parques de carregamento na Europa e nos EUA seguiram-se no mesmo mês. Além disso, a Mercedes-Benz planeia construir uma rede de 100 pontos de carregamento HPC em 25 locais juntamente com a PowerX no Japão.

imagens: Ionchi