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Daimler Truck e Torc Robotics, atinge a validação para condução autônoma

Daimler Truck e Torc Robotics, atinge a validação para condução autônoma

A Torc Robotics, uma subsidiária independente da Daimler Truck e pioneira em tecnologia de veículos autônomos, anunciou recentemente que concluiu com sucesso a validação avançada de seus caminhões autônomos em um ambiente de pista fechada com várias faixas no Texas, EUA.

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Realizado em velocidade operacional máxima de até 65 mph (aproximadamente 105 km/h), o teste de aceitação do produto ressalta o progresso da Torc em recursos de direção autônoma e prepara a empresa para poder dimensionar e comercializar soluções de transporte autônomo seguras e robustas até 2027.

 Este marco de validação do produto exemplifica o compromisso da Torc com padrões rigorosos de segurança e maturidade, marcando uma etapa crítica da engenharia e desenvolvimento avançados para a produção completa em uma plataforma unificada e incorporada.

 Joanna Buttler, chefe do Autonomous Technology Group na Daimler Truck, diz: “O Freightliner Cascadia pronto para uso autônomo com recursos de segurança redundantes é o primeiro da indústria e estabelece a base para a direção autônoma. Alcançar a capacidade de saída do motorista em percurso fechado é uma conquista notável das equipes Torc e Daimler Truck. Isso demonstra o progresso e o desenvolvimento integrado para tornar o transporte autônomo em escala uma realidade.”

“Este é um momento-chave em nossa missão de construir um negócio lucrativo e escalável como a solução autônoma líder mundial”, comentou o CEO da Torc, Peter Vaughan Schmidt. “Observamos uma confiabilidade impressionante em nossas repetidas viagens sem motorista, que alavancaram a plataforma integrada e embarcada incomparável da Torc no Freightliner Cascadia da Daimler Truck. Estamos ansiosos para desbloquear o valor total do software de direção autônoma para clientes que priorizam a segurança, os custos operacionais, a facilidade de uso e a confiabilidade.”

Alcançar a capacidade de operar um caminhão sem um motorista de segurança na cabine é um marco significativo na comercialização da direção autônoma. Até agora, a Daimler Truck e a Torc testaram e desenvolveram a direção autônoma com um motorista de segurança e um operador a bordo. A tarefa deles é monitorar constantemente o caminhão durante todas as operações e estar pronto para assumir o controle do motorista autônomo a qualquer momento. A Daimler Truck e a Torc provaram que o software de direção autônoma da Torc pode navegar com segurança em rodovias, ruas de superfície, rampas e curvas em cruzamentos controlados.

Sobre a Torc Robotics

A Torc Robotics, sediada em Blacksburg, Virgínia, é uma subsidiária independente da Daimler Truck AG, líder global e pioneira em transporte rodoviário. Fundada em 2005 no nascimento da revolução dos veículos autônomos, a Torc tem mais de 19 anos de experiência em aplicações pioneiras de direção autônoma e de segurança crítica. A Torc oferece uma solução completa de software e integração para veículos autônomos e atualmente está focada na comercialização de caminhões autônomos para aplicações de longa distância nos EUA. A Torc opera instalações de teste em Albuquerque, Novo México, e escritórios de engenharia em Austin, Texas; Stuttgart, Alemanha; e Montreal, Canadá.

Fonte: Daimler Truck AG

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