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FUNÇÃO DE MUDANÇA AUTOMÁTICA DE FAIXA AGORA DISPONÍVEL PARA 15 MODELOS MERCEDES-BENZ

FUNÇÃO DE MUDANÇA AUTOMÁTICA DE FAIXA AGORA DISPONÍVEL PARA 15 MODELOS MERCEDES-BENZ

A Mercedes-Benz está agora a introduzir o desenvolvimento inteligente para a condução parcialmente automatizada na Europa: a função de mudança automática de faixa [1] (ALC) está agora disponível no pacote Driving Assistance Plus para 33 países europeus [2] . Um total de 15 modelos Mercedes-Benz Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, EQS SUV e EQE SUV podem agora ser equipados com ALC – diretamente de fábrica e/ou através de uma atualização via over-the-air.

Paralelamente à nova configuração correspondente do carro, a Mercedes‑Benz também oferece a função Mudança Automática de Faixa para cerca de 200.000 carros já entregues na Europa. A nova função de assistência pode ser instalada gradualmente a partir de setembro de 2024 através de uma atualização over-the-air (OTA), ou seja, através da ligação do telemóvel do automóvel. Todos os modelos da atual série Classe E (214), bem como o CLE Coupé e Cabriolet podem ser atualizados desta forma. Isto também é possível para o Classe C e Classe S, bem como para o GLC, EQE e EQS (ambos como Limousine e SUV) a partir do ano de modificação 23/1. Os clientes serão notificados sobre a disponibilidade em sua região. A atualização pode então ser iniciada através do assistente de atualização no display do sistema de infoentretenimento MBUX ou através da aplicação Mercedes me. [3]

A função ALC amplia os mais de 40 sistemas de assistência à condução já disponíveis na Mercedes‑Benz. O ALC permite que o automóvel inicie automaticamente uma mudança de faixa em autoestradas adequadas quando o Active Distance Assist DISTRONIC está ativado, para ultrapassar automóveis mais lentos ou seguir o percurso até à próxima saída. A Mercedes‑Benz já introduziu esta função na América do Norte em 2023. Também na China existe uma versão do ALC para clientes locais, desenvolvida pela Mercedes‑Benz China. As versões específicas do mercado são adaptadas às condições de tráfego regionais e aos respectivos requisitos legais; portanto, eles diferem em certos detalhes.

Mudança de faixa iniciada pelo sistema sem impulso do motorista

A função “Mudança automática de faixa” é fácil e intuitiva de operar: o motorista define a velocidade desejada no controle de cruzeiro adaptativo (Active Distance Assist DISTRONIC). O Active Steering Assist, que também é ativado automaticamente como padrão, cuida da mudança automática de faixa na rodovia. Por se tratar de um sistema de Nível 2, o motorista permanece responsável pela condução do carro em todos os momentos.

Sensores de radar e câmeras monitoram constantemente o entorno do carro para ultrapassar carros mais lentos na rodovia e depois retornar à faixa original. Além disso, a funcionalidade também pode iniciar uma mudança automática de faixa para navegar até aos cruzamentos ou saídas relevantes da autoestrada quando a orientação de rota estiver ativa.

Na Europa, a função Mudança Automática de Faixa está ativa na faixa de velocidade de 80 a 140 km/h. Aplicam-se as seguintes condições: O sistema de navegação deve reconhecer que você está viajando em uma autoestrada adequada – a autoestrada deve ter pelo menos duas faixas separadas, por exemplo. Além disso, as marcações da faixa devem ser detectadas pelas câmaras do automóvel e deve haver espaço livre suficiente disponível. A função Mudança Automática de Faixa é um sistema de Nível 2, o que significa que o condutor permanece sempre responsável pela condução do automóvel.

[1] A navegação MBUX é um pré-requisito. Os sistemas de assistência à condução e de segurança da Mercedes-Benz são apenas ajudas e não eximem o condutor de responsabilidades. O motorista deverá observar as informações do Manual do Proprietário e as limitações do sistema nele descritas.

[2] Albânia, Áustria, Bélgica, Bósnia-Herzegovina, Bulgária, Croácia, República Checa, Dinamarca, Estónia, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Montenegro, Países Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça, Reino Unido. Observe também a nota de rodapé 3 sobre disponibilidade.

[3] A disponibilidade do ALC e a disponibilidade e âmbito da atualização do software dependem do respetivo mercado, das condições técnicas do modelo do veículo e das configurações e definições individuais no veículo e na aplicação Mercedes me.

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