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Classe S Maybach será lançada em novembro, AMG S63e e S73e na sequência

Classe S Maybach será lançada em novembro, AMG S63e e S73e na sequência

Lançado neste mês de setembro o novo Mercedes-Benz Classe S já tem voltado as atenções para futuros derivados do modelo. Acontece que não teremos que esperar muito pelo modelo ultraluxuoso Maybach, já que a revista britânica Autocar descobriu que sua estreia oficial está marcada para novembro. Sem surpresa, o sedã extralongo fará sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou na China, onde a marca Maybach tem desfrutado de grande sucesso desde sua reintrodução há alguns anos.

A Mercedes já anunciou que o Classe S Maybach será a única versão da linha a oferecer ainda o motor V12, um motor biturbo de 6,0 litros com muita potência. De acordo com a Autocar, sua potência permanecerá inalterada, com 621 cavalos de potência e 102 m.kgf de torque.

O Classe S da marca Benz já é maior do que seu antecessor em ambas as configurações de distância entre eixos, mas o Maybach mais sofisticado será alongado além disso para obter mais espaço para os ilustres passageiros. Além do sistema 4Matic de tração integral está confirmado, detalhes adicionais não estão disponíveis no momento desse texto. No entanto, Markus Schäfer, membro do conselho do Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento, Aquisições e Qualidade do Fornecedor, disse à Autocar que a versão Maybach será “muito diferenciada das versões longas do Classe S tradicional”.

Em notícias relacionadas, a linha Classe S será ainda mais diversificada com o lançamento não de um, mas dois modelos AMG. Enquanto o S65 com motor V12 não estará mais disponível, o S63e e o S73e irão embalar uma quantidade enorme de potência. Ambos combinam um V8 biturbo de 4,0 litros com um motor elétrico montado na traseira, que supostamente desenvolverá 134 cv no S63e para permitir uma potência combinada de quase 700 cv. O líder vai empregar uma especificação de 201 cv do motor elétrico para um total de 805 cv.

Acredita-se que os dois modelos AMG estejam nos estágios finais de desenvolvimento e compartilharão uma bateria de íon-lítio com capacidade de aproximadamente 20 kWh.

Fonte: Autocar

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