Brabus libera 789 cv no Mercedes-AMG GT63 S

Com 630 cv de potência, o Mercedes-AMG GT63 S é o modelo de produção mais potente a carregar a estrela de três pontas fora do hipercarro One. A Brabus sendo Brabus, não ficamos surpresos que o preparador alemão tenha decidido levar o motor V8 de 4,0 litros para um nível totalmente novo. O sinistro sedã está pronto para lançar um épico 789 cv – ou um adicional de 159 cv sobre o modelo padrão de Affalterbach.

A Brabus também aumentou o valor do torque para um número bem arredondado de quatro dígitos: 1.000 Nm (102 m.kgf). Com o resultado da preparação do motor de oito cilindros, o sedã da AMG agora pode cobrir a jornada 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos ou três décimos de segundo mais rápido do que o modelo padrão. Leve-o ao máximo e um limitador eletrônico de velocidade máxima será lançado a 315 km/h, que é o mesmo que o carro de fábrica.

Se você está se perguntando como a Brabus foi capaz de desbloquear o poder extra, a receita foi bastante extensa. Incluí aí par novo par de turbocompressores produzido pela Brabus, remapeamento da central eletrônica do motor e de seu software.

Para se destacar do GT63 S regular, o especialista em pós-vendas da Bottrop desenvolveu várias partes da carroceria com acabamento em carbono aparente e otimizou o túnel de vento para máxima eficiência aerodinâmica. Os itens incluem um novo spoiler dianteiro, juntamente com acessórios para as entradas de ar, juntamente com um difusor traseiro que aloja as partes do quadrante ameaçador, parte do sistema de escape esportivo do sintonizador, com acabamento em titânio.

O perfil lateral revela um conjunto personalizado de rodas dianteiras de 21 polegadas e 22 polegadas com um novo design de 10 raios nunca antes visto em qualquer outro projeto da Brabus. Um dispositivo plug-and-play para a suspensão a ar do carro permite que os proprietários abaixem o AMG em aproximadamente 25 milímetros para emprestar ao sedã uma postura ainda mais agressiva.

No interior, há uma linda combinação de couro e Alcântara disponível em praticamente qualquer cor que você possa imaginar. Aqueles dispostos a gastar mais podem pedir a Brabus para jogar em alguns inlays reais de carbono ou mesmo acentos de madeira. O veículo ainda pode receber estofamento de couro perfurado com costura e detalhes em branco, além de inserções Alcântara perceptíveis nas laterais das portas. Completando os ajustes estão as soleiras das portas iluminadas com o logotipo do sintonizador em uma cor que combina com a iluminação ambiente da cabine, enquanto os pinos e pedais de porta de alumínio completam o visual.

Você pode comprar a Mercedes rápida como um carro totalmente equipado direto da Brabus ou enviar um veículo existente para obter algumas ou todas as melhorias.

Fonte: Brabus