Há 50 anos, a Mercedes-Benz apresentava o controle de cruzeiro Tempomat

Apenas um toque do dedo, e o carro mantém continuamente a velocidade selecionada: em setembro de 1975, há 50 anos, a Mercedes-Benz apresenta o controle de cruzeiro como um novo recurso de conforto. O sistema de assistência batizado de Tempomat, está disponível exclusivamente em conjunto com o câmbio automático.

O sedã de alto desempenho 450 SEL 6.9 é equipado com este sistema como padrão. Como um extra opcional exclusivo custando inicialmente DM 388,50, o controle de cruzeiro está disponível nos tipos Classe S da série de modelos 116, bem como o SL da série de modelos 107 e os cupês de luxo SLC da série de modelos C 107.

A Mercedes -Benz destaca a operação intuitiva do novo sistema: ” Com o controle de cruzeiro, é possível manter continuamente qualquer velocidade de condução acima de aproximadamente 40 km/h por meio do interruptor “, conforme declarado no manual de operação da série de modelos 116.

• Economize velocidade puxando
• Acelere levantando a alavanca
• Desacelere abaixando a alavanca
• Desligue empurrando para frente ou aplicando o freio

O impulso para a introdução do piloto automático vem dos Estados Unidos da América, onde longas distâncias são frequentemente percorridas em rodovias com limites de velocidade.

Em combinação com a transmissão automática, o piloto automático é capaz de regular a velocidade de forma muito uniforme e confortável. A Mercedes-Benz aprimora continuamente o piloto automático testado e aprovado há muitos anos, o piloto automático de distância DISTRONIC mantém automaticamente uma distância segura do veículo da frente, além de regular a velocidade.

Fotos: Mercedes-Benz