MERCEDES-BENZ E 500 LIMITED DE 1994: UM CLÁSSICO ESPECIAL
O Mercedes-Benz E 500 Limited como refere o próprio nome, foi produzido em tiragem limitada de apenas 500 unidades em 1994 – e isso por si só o torna um clássico especial. O veículo era único quando foi apresentado pela primeira vez – e ainda até hoje.
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O Mercedes-Benz E 500 da série W124 ficou conhecido como “lobo em pele de cordeiro”, devido a carroceria sedã bastante discreto, mas em comparação com a versão de série, os fãs reconhecerão rapidamente pelo emblema E 500 fixado a tampa do porta-malas e pelos para-lamas alargados. O V8 de cinco litros foi desenvolvido e produzido em conjunto com a Porsche, que também ajudou na tecnologia de produção do 500 E e do E500. A Mercedes-Benz produzia a carroceria, mas o chassi era aprimorado na Porsche em Zuffenhausen. Os alargadores e os suportes adicionais necessários foram instalados na Porsche antes do veículo regressar a Sindelfingen para ser pintado. A produção final ocorria novamente na Porsche, enquanto o controle de qualidade era realizado posteriormente pelos técnicos da Mercedes-Benz. Hoje, tal ação não só seria demasiado demorada, como também demasiado dispendiosa. A produção do modelo demandava 18 dias.
A edição especial E 500 Limited veio com couro bicolor na cor vermelho-preto. O cockpit em si apresenta o habitual interior do W 124, além do velocímetro que vai até 250 km/h. O modelo era equipado com motor V8 (M119 E 50 / 119.974) de 4.973 cm³, que debitava 320 cv e 48 m.kgf de torque, acoplado nele estava o câmbio automático de quatro velocidades, números que permitiam ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. O peso bruto do E 500 era de 1.739 kg, o peso total permitido era de 2.180 kg. O preço quando 0 km na época era de 149.000 DM (ver E 500 145.590 DM).
A produção do W 124 cessou após a introdução do sucessor W 210 em junho de 1995. O E 500 foi descontinuado em abril de 1995. Da própria série 124, um total de 2.213.167 sedãs, bem como 2.342 sedãs com longa distância entre eixos e 6.398 chassis para carrocerias especiais foram produzidos em 11 anos de produção. Um total de 10.479 exemplares do E 500/500E e da variante mais potente E 60 AMG foram fabricados.
Imagens: Mercedes-Benz Classic
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