Smart inicia as entregas dos primeiros modelos #3 na China

Em 21 de junho, o Smart #3 EV chegou às concessionárias na China e iniciou as entregas em 41 cidades em todo o país. Além disso, a Smart anunciou que concluiu a construção de 164 lojas da marca e planeja chegar a 200 lojas até o final do ano.

A Smart é uma antiga marca automotiva alemã fundada em 1994 com foco em microcarros. Em 2019, os chineses estabeleceram uma parceria e a marca começou alterou seu foco de atuação. A nova empresa batizada de Smart Automobile Co., Ltd. foi estabelecida como uma joint venture entre a Geely e a Mercedes-Benz e, em setembro de 2022, o primeiro crossover elétrico, Smart #1, iniciou as entregas. Em maio, a Smart vendeu 28.923 unidades do #1 na China.

O Smart #3 é o segundo modelo elétrico da empresa e foi lançado em 1º de junho. A Smart afirma que os prazos de entrega adicionais seriam ainda mais reduzidos devido à ‘otimização da alocação de capacidade’ e o envio Smart #1 e #3 seria ainda mais rápido.

O crossover compacto #3 foi lançado nas versões Pro+, Pulse AWD, Premium e Brabus Performance, com uma faixa de preço de 209.900 – 289.900 yuan (29.700 – 41.100 USD). Suponha que você se pergunte como pronunciar o nome do novo Smart elétrico; é a hashtag três.

Ao analisar a gama de modelos, o melhor negócio é o Pulse AWD. Por 239.000 yuans (US$ 33.300), você terá 315 kW (422 cv) de potência e torque máximo de 543 Nm, além de uma autonomia CLTC de 520 km fornecida por uma bateria de 66 kWh. O coeficiente de arrasto do #3 é 0,27Cd.

A edição limitada exclusiva da Brabus apresenta uma configuração de motores duplos idêntica à do modelo Pulse, gerando poderosos 422 cv. Possui carroceria esportiva e rodas sofisticadas. Com uma capacidade de aceleração impressionante, pode atingir 0-100 km em 3,6 segundos. Além disso, ele se destaca em uma aceleração em linha reta, completando a distância de 0 a 400m em 11,97 segundos.

Como seu antecessor nº 1, o Smart nº 3 é baseado na plataforma SEA da Geely, que sustenta  o Lotus Eletre, o Zeekr X, o Volvo EX30 e o Polestar 4.

O #3 representa o maior modelo já produzido pela Smart. É um veículo de cinco portas e cinco lugares com dimensões de 4.400 mm de comprimento, 1.844 mm de altura e 1.556 mm de largura. A distância entre eixos é de 2.785 mm. O EV oferece a opção de equipar rodas de 19 ou 20 polegadas e traz um porta-malas dianteiro, comumente chamado de “frunk”.

A Geely fabrica o Smart #3 em sua fábrica recém-criada em Xi’an, que iniciou a produção em 2021. A Mercedes-Benz cuidou do projeto, enquanto a Smart assumiu a liderança em pesquisa e desenvolvimento e supervisionou os aspectos técnicos da construção.

O Smart #3 será lançado na Europa no primeiro trimestre de 2024.

Fonte: CarsNewsChina.com