Peça única: o Mercedes-Benz 600 de duas portas 1965

Em 1965, o departamento de testes da Mercedes-Benz construiu uma versão sedã de duas portas derivado do sedã Tipo 600 com distância entre eixos reduzida, que foi concluída como protótipo em agosto daquele ano.

A variante sedã de duas portas do Mercedes-Benz 600 foi construída em 1965 como um protótipo com distância entre eixos reduzida, que permaneceu algum tempo no departamento de testes da empresa antes de ser vendido para os EUA. No entanto, a peça única regressou à Alemanha no início da década de 1990 e, após um restauro total, tornou-se parte integrante de uma coleção privada.

O modelo conta com motor M 100 (100.980) de V8 de 6.332 cm³ e potência de 250 cv a 4.000 rpm. A tração traseira garantia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e a velocidade máxima de 205 km/h. O consumo de combustível ficava na casa dos 5,6 km/l – ainda determinado de acordo com a norma DIN 70030 durante a condução a 3/4 da velocidade máxima, uma máximo de 110 km/h com um acréscimo de 10 por cento. O Mercedes-Benz 600 de duas portas tinha 5.320 mm de comprimento e 1.485 mm de altura ao solo. O peso total era de impressionantes 2.450 kg.

Fonte: Grupo Mercedes-Benz AG