Novo Mercedes-AMG SL, preços a partir de 158 mil euros, na Europa

O novo Mercedes‑AMG SL já está disponível para encomenda, numa feliz coincidência com o início da primavera no calendário do passado domingo. A nova geração retorna às suas raízes com uma capota em tecido e caráter esportivo. Ao mesmo tempo, o roadster, de 2+2 lugares, oferece pela primeira vez a tração integral AMG Performance 4MATIC+ variável. O SL 55 4MATIC+ começa com o preço de 158.240,25 euros; o SL 63 4MATIC+ está disponível a partir de 187.097,75 euros.

Componentes de alta tecnologia, como a suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização anti-rolagem ativa, direção do eixo traseiro, o sistema de freios composto de cerâmica AMG opcional e o DIGITAL LIGHT fecham o pacote esportivo. O novo SL é equipado com o motor V8 biturbo AMG de 4,0 litros. Numerosas opções equipamentos oferecem um amplo espectro de individualização entre o esportivo, luxuoso e elegante, dependendo dos desejos do cliente.

70 anos de uma lenda

A lenda do “SL” comemora um aniversário marcante este ano: exatamente há 70 anos, um carro esportivo viu a luz do dia em Stuttgart e imediatamente se tornou uma lenda. Com o modelo 300 SL de estrada (designação interna W194), a marca Mercedes-Benz acumulou um sucesso atrás do outro nas pistas do mundo a partir de 1952, e o nome do modelo SL rapidamente se tornou uma lenda. O carro de corrida de sucesso foi seguido em 1954 pelo carro esportivo de produção 300 SL (W198), que ficou conhecido como “Asa de Gaivota” por causa de suas portas incomuns. Outros marcos na história do modelo foram o “Pagoda” (W113, 1963-1971), o evergreen R107 (1971-1989), que foi construído por 18 anos, e seu sucessor, o R129 (1989-1995).

Esta tradição é agora continuada pela última geração do SL, desenvolvida de forma totalmente independente pela Mercedes‑AMG. Dois níveis de potência do motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros estão disponíveis no início das vendas. Os motores são montados inteiramente à mão nas instalações da empresa em Affalterbach, de acordo com o princípio “One Man, One Engine”.

No modelo topo, o SL 63 4MATIC+, o motor entrega 430 kW (585 cv) e fornece torque máximo de 82 m.kgf em uma ampla faixa de rotação de 2.500 a 4.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 315 km/h. No SL 55 4MATIC+, o trem de força V8 desenvolve 350 kW (476 cv) de potência e 72 m.kgf de torque. Esse conjunto mecânico permite ao modelo fazer de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos; a velocidade máxima é de 295 km/h.