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Novo CLA percorreu mais de 700 km, completando 10 voltas no anel viário de Roma

Novo CLA percorreu mais de 700 km, completando 10 voltas no anel viário de Roma

A fabricante sediada em Stuttgart venceu seu desafio totalmente elétrico nos dois circuitos de asfalto mais desafiadores da Itália. Depois que o CONCEPT AMG GT XX estabeleceu 25 recordes no lendário circuito de Nardò, que destacou a incrível proeza tecnológica e o enorme potencial dos motores elétricos no mundo dos veículos de alto desempenho, o desafio agora chegou à Cidade Eterna, a bordo do novo CLA, para enfrentar o infame anel viário GRA (Grande Raccordo Anulare) em Roma.

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Isso se compara à direção 100% elétrica no dia a dia, onde os recordes são baseados em eficiência, alcance, velocidade de carregamento e conforto. Uma longa corrida, validada pela equipe de instrutores da ACI Guida Sicura, na qual o novo CLA percorreu mais de 700 km, completando 10 voltas no Grande Raccordo Anulare de Roma, a uma velocidade média de 85 km/h, deixando uma autonomia residual de 30 km na bateria.

Um verdadeiro carro de um litro para a era elétrica, ele eleva a mobilidade elétrica do dia a dia a um novo patamar graças ao seu de WLTP de 792 km e à arquitetura elétrica de 800 volts, que torna os tempos de recarga muito semelhantes aos de um posto de abastecimento tradicional. Um verdadeiro protagonista da mobilidade elétrica, ele se prepara para sua estreia na rede de concessionárias Mercedes-Benz.

Dez voltas, totalizando mais de 700 km a uma velocidade média de 85 km/h, com uma única carga de bateria e com 30 km de alcance restante: os carros elétricos da marca Star conquistam um novo “desafio circular”: os infames 68 km do Grande Raccordo Anulare (GRA), que circunda a capital, uma maldição e uma bênção para os pilotos romanos e um novo território para o novo CLA. Este resultado foi validado pela equipe de instrutores da ACI Guida Sicura, que acompanhou os dois modelos CLA 250+ envolvidos durante todo o teste. 

“Depois de celebrar o desempenho recorde do CONCEPT AMG GT XX no circuito de Nardò, pensamos que também nós, quase todos os dias, enfrentamos um desafio com um circuito igualmente exigente que nos leva do mundo da alta performance para uma dimensão da condução diária, onde o nosso novo CLA em breve será o protagonista”, disse Marc Langenbrinck, Presidente e CEO da Mercedes-Benz Itália.

Fotos: Mercedes-Benz Itália 

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