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Mercedes confirma sedã elétrico EQS para à venda em agosto

Mercedes confirma sedã elétrico EQS para à venda em agosto

A Mercedes-Benz liberou mais um teaser de seu próximo sedã elétrico EQS, a marca confirma que o modelo estará à venda em agosto. As variantes menores EQE e os crossovers do EQS e EQE “virão em breve”, de acordo com a nota divulgada pela empresa. Todos esses modelos funcionam em uma arquitetura modular que é adaptável em termos de distância entre eixos, chassi e componentes de sistema como as baterias.

O novo teaser EQS se concentra na infraestrutura de carregamento do modelo por meio da iniciativa Mercedes Me Charge. Nos sites com suporte, os proprietários simplesmente conectarão seus carros à carga e o processo será iniciado. Não haverá nenhuma autenticação necessária.

Haverá mais de 500 mil locais do Mercedes Me Charge suportados em todo o mundo, incluindo mais de 200 mil deles na Europa. Todos esses locais darão suporte a pagamentos integrados que debitarão automaticamente o método selecionado do proprietário sem se atrapalhar, sem a necessidade de inserir qualquer informação no site de cobrança.

O sistema de navegação do EQS dirá aos proprietários se um local é compatível com o Mercedes Me Charge. As pessoas também poderão verificar os pontos em um aplicativo.

Ao usar os locais do Mercedes Me Charge na Europa, a montadora garantirá que, cada vez que um proprietário conectar uma quantidade equivalente de eletricidade de recursos renováveis, vá para a rede. Isso se tornará o caso nos EUA e no Canadá depois que o EQS for colocado à venda lá.

O EQS terá capacidade para mais de 700 km de alcance no teste WLTP. Os teasers anteriores mostram seu interior de alta tecnologia com a tela de infoentretenimento Hyperscreen que coloca três telas em uma moldura enorme que se estende por toda a largura do painel.

O EQS não se parecerá em nada com o atual Classe S. Terá uma forma lisa com uma linha do teto arredondada e terá saliências curtas em ambas as extremidades. O formato de gota ajudará o sedã a cortar o ar com mais eficiência.

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