Selecione a página

Mercedes começa a produzir o sedã elétrico EQE

Mercedes começa a produzir o sedã elétrico EQE

Com estilo semelhante ao seu irmão maior, o EQS, o EQE é o segundo modelo baseado na plataforma dedicada a carros elétricos, batizada de EVA, além de ser o sexto modelo de produção Benz totalmente elétrico desde a introdução do EQC em 2019.

Anúncios

A produção do V295, código interno utilizado para designar o EQE, está prevista para ocorrer tanto na fábrica da Mercedes-Benz em Bremen, na Alemanha, quanto em uma fábrica em uma joint venture com seu maior acionista, a BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation), em Pequim, China. Ao contrário da primeira apresentação do EQE 350, o modelo ser ofertado terá um maior alcance, passa a ser chamado de EQE 350+.

Liberação do pedido EQE final de fevereiro / início de março de 2022

A liberação do pedido do modelo Mercedes-Benz EQE está prevista para o final de fevereiro/início de março de 2022 e a entrega está prevista para o primeiro semestre de 2022. Para a primeira temporada de vendas, no entanto, apenas o EQE 350+ com 215 kW (292 cv) e  54 m.kgf de torque e uma autonomia de acordo com WLTP de 545-660 km podem ser encomendados.

As variantes 4MATIC do modelo EQE serão lançadas posteriormente, o que também se aplicará à variante AMG Performance com um máximo de 680 cv (com pacote AMG Dynamic Plus).

Um carregador de bordo opcional de 22 kW será lançado no verão

O EQE vem com o carregador de bordo de 11 kW como padrão. O carregador de bordo opcional de 22 kW não estará disponível até o verão de 2022. Devido à falta de semicondutores, a hipertela ainda não pode ser encomendada para liberação de vendas.

O tempo de carregamento em uma função de carregamento rápido DC é de no máximo 170 kW, ou seja, uma autonomia de cerca de 250 km pode ser “recarregada” em 15 minutos. O veículo é carregado em 32 minutos usando carregamento DC, enquanto o tempo de carregamento para AC com 22 kW é de 8,25 horas e para 22 kW é de 4,25 horas.

Fonte: MBPassion.com / Imagem: Mercedes-Benz Group AG

Sobre o autor

Deixe uma resposta

comentários recentes