Mercedes CLA de entrada terá o pacote de bateria LFP
A Mercedes-Benz prepara-se para lançar a versão mais acessível do CLA elétrico a bateria. A variante será equipada com um pacote de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) e oferecerá capacidade de carga de até 200 kW. A nova versão entrada ainda não está disponível para encomenda, mas a previsão é de que esteja disponível a partir do segundo semestre de 2025.

Bateria nova – menor, mais barata, adequada para o uso diário
Atualmente os modelos CLA EQ estão disponíveis com uma bateria de 85 kWh (tipo NMC), a Mercedes-Benz já planeja uma segunda variante equipada com a bateria LFP de 58 kWh. Essa composição química da célula é considerada mais econômica, mais robusta e mais adequada para carregamentos rápidos frequentes – ideal para motoristas que utilizam o veículo diariamente.
Embora a bateria LFP tenha um conteúdo de energia significativamente menor, ela oferece uma capacidade de carga de 200 kW. Em comparação, a variante topo de linha oferece até 320 kW, o que corresponde a uma capacidade de carga específica de cerca de 3,76 °C. A variante LFP atinge cerca de 3,45 °C, o que, de acordo com fontes internas, também indica tempos de carga muito rápidos.

Alcance e desempenho
O alcance da versão LFP deve ser de cerca de 540 km, de acordo com o teste WLTP, e a da Shooting Brake, de aproximadamente 520 km. O modelo de entrada é anunciado com um motor elétrico de 204 cv, embora os círculos técnicos agora sugiram valores de potência entre 218 e 231 cv. Resta saber se esses valores serão finalmente confirmados.

Tempos de carregamento: Competitivo no dia a dia
Para a bateria topo de linha, o carregamento de 10% a 80% leva aproximadamente 22 minutos. Os tempos exatos de carregamento para a variante LFP ainda não foram divulgados, mas a Mercedes enfatiza que até 200 km de alcance podem ser recarregados em apenas 10 minutos. Em comparação, a bateria maior oferece aproximadamente 325 km no Coupé e aproximadamente 310 km no Shooting Brake no mesmo tempo. As estimativas iniciais sugerem um preço inicial de pouco menos de € 46.000 para o EQ com a bateria menor.
Fotos ilustrativas: Mercedes-Benz
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