Mercedes-Benz Vito recebe nota máxima no teste Euro NCAP

A nova geração do Mercedes-Benz Vito obteve a nota “Platina” com uma classificação de 90% no teste de assistência à condução EuroNCAP.

O Vito já estava vários anos à frente do seu tempo. O modelo já previa há três anos os requisitos do novo regulamento GSR2 da UE, que só entrou em vigor em 7 de julho de 2024 . A série já vinha equipada de série com, entre outras coisas, controle de cruzeiro, sistema de alerta de sonolência Attention Assist e sensor de luz e chuva.

Com a nova versão do Vito em seu facelift, os sistemas padrão de segurança e assistência à condução são ainda mais ampliados, incluindo o assistente ativo de frenagem de emergência e o assistente de manutenção de faixa. Além disso, a Mercedes-Benz Vans decidiu equipar o novo Vito com um  sistema de alerta de ponto cego como padrão a partir de agora  , mesmo que o regulamento GSR 2 não exija isso antes de 2026.

Na última campanha de testes de sistemas de assistência ao condutor da organização independente Euro NCAP, o novo Vito obteve uma excelente classificação (90%) e, tal como o Citan há alguns meses, alcançou a  classificação mais elevada de platina . O Vito anterior recebeu a categoria “Prata” em 2023.

Os engenheiros da Mercedes-Benz continuaram a desenvolver novos sistemas de segurança. A travagem de emergência activamente apoiada tem agora uma função para detectar veículos que chegam a um cruzamento (tráfego transversal) , até uma velocidade de 60 km/h. Se existir um risco iminente de colisão, também oferece suporte de travagem em curva até 40 km/h. Além disso, o controle de cruzeiro não só continua a reconhecer os limites de velocidade, mas também foi expandido para reconhecer os sinais de trânsito. Todos os resultados do Euro NCAP:  https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/commercial-van-ratings/

Imagens simbólicas: Mercedes-Benz Group AG