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Mercedes-Benz O 302, o ônibus da Copa do Mundo de 1974

Mercedes-Benz O 302, o ônibus da Copa do Mundo de 1974

Destaque: Chama a atenção no ônibus O 302 o visual contemporâneo com o logotipo “WM 74” (World Cup 74), a inscrição “BR Deutschland” (FR Germany) e as cores nacionais aplicadas de preto, vermelho e dourado dão uma dica do uso anterior. É o ônibus da seleção da Alemanha Ocidental durante a décima Copa do Mundo de futebol há 48 anos. O torneio aconteceu de 13 de junho a 7 de julho de 1974 na Alemanha Ocidental e Berlim Ocidental. Dezesseis nações participaram, e cada uma delas dispunha de um O 302 para todas as viagens, completo com o nome e as cores de seu país. No topo do teto, bandeiras da respectiva equipe tremulavam ao vento.

Luxo contemporâneo: As portas do ônibus da Copa do Mundo estão sempre abertas para os visitantes do Museu. Um passeio pelo ônibus é como uma viagem no tempo para os níveis de conforto dos ônibus da década de 1970. O tecido vermelho-laranja da capa do assento brilha de forma vibrante. Há uma capa de apoio de cabeça em cada poltrona. O equipamento individual também inclui cinzeiros em cada assento, um banheiro a bordo e até uma torneira para cerveja fresca. Sim, os tempos eram outros – o suco de cevada não alcoólico não se tornaria difundido até muito mais tarde, e fumar ainda era socialmente aceitável, mesmo para atletas competitivos.

Um local de trabalho muito especial: Em seu assento bem suspenso, o motorista girou o grande volante preto e olhou para o próximo local através da grande janela panorâmica. No assento ao lado dele? Provavelmente o treinador nacional Helmut Schön, talvez também o adjunto Jupp Derwall ou o capitão Franz Beckenbauer. Sabe-se que cada jogador tinha seu próprio assento atribuído. A música da Copa do Mundo “Fußball ist unser Leben” certamente foi tocada no rádio-cassete Blaupunkt com bastante frequência. Os jogadores da seleção principal da DFB (Federação Alemã de Futebol) cantaram pessoalmente no estúdio de gravação antes do torneio. A música também toca assim que os visitantes do Museu entram no ônibus.

Aparência: O logotipo da Copa do Mundo de 1974 na parte externa do ônibus representa uma bola de futebol estilizada. Os mascotes da seleção da Alemanha Ocidental nos cumprimentam por trás: Tip and Tap – dois meninos sorridentes com bochechas vermelhas no kit DFB preto e branco. Eles foram criados pelo artista gráfico de Saarbrücken Horst Schäfer. As mascotes estavam disponíveis em peluches e porta-chaves, assim como em gravatas, pijamas infantis, canecas de cerveja e potes de mostarda, entre outras coisas.

Relação: Por que “BR Deutschland” (FR Alemanha) está escrito na parte externa do ônibus? Naquela época, a Alemanha ainda estava dividida, e o time da República Democrática Alemã do outro lado da “Cortina de Ferro” também participou do torneio. Em seu ônibus estava escrito “DDR” (GDR). A RDA foi eliminada no segundo turno.

Conforto de viagem: O ônibus O 302 foi construído a partir da primavera de 1965. Com ele, a Mercedes-Benz atendeu aos requisitos de alto nível em termos de velocidade, conforto da suspensão e facilidade de uso. Disponível pela primeira vez como equipamento especial: ar condicionado. Os ônibus da Copa do Mundo de 1974 foram equipados com ele – o sistema “Thermo King” estava localizado na parte de trás do teto.

Modelo de sucesso: Em 1976, a Mercedes-Benz produziu mais de 32.000 veículos modelo O 302. A suspensão pneumática, inicialmente um equipamento especial, foi instalada de série a partir de 1971. O ônibus estava disponível com uma escolha de quatro motores a diesel naturalmente aspirados de seis cilindros em linha e potências variando de 93 kW a 176 kW (126 cv a 240 cv). A geração seguinte, o O 303, já tinha entrado em produção em 1974, o que elevou a fasquia do conforto de viagem a um nível ainda mais elevado.

Casa sobre rodas: Durante três semanas e meia, os jogadores viajaram para os estádios de jogo de toda a Alemanha Ocidental no “seu” O 302. Na final, em 7 de julho de 1974, em Munique, a equipe alemã enfrentou seus colegas holandeses. 25 minutos após o pontapé inicial, o placar estava 1-1. Gerd Müller marcou para fazer o 2-1 com um pivô habilidoso antes do intervalo, depois de um bom trabalho de Rainer Bonhof durante a preparação. Assim terminou o jogo após o segundo tempo. A Alemanha comemorou a conquista da Copa do Mundo pela segunda vez, sendo a primeira em 1954. Supõe-se que muita cerveja comemorativa tenha saído da torneira do ônibus no caminho de volta ao hotel da equipe.

Réplica: Após a Copa do Mundo, os treinadores das dezesseis equipes foram usados ​​em operações normais de viagem, só que sem o design exterior especial. Em algum momento, os vestígios deles desapareceram, incluindo os do veículo O 302 usado pelos jogadores da Alemanha Ocidental. E assim o ônibus popular no Museu Mercedes-Benz é uma réplica fiel – e uma das exposições mais populares lá.

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