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Mercedes-Benz Classic e seus destaques no evento Le Mans Classic

Mercedes-Benz Classic e seus destaques no evento Le Mans Classic

A Mercedes-Benz Classic apresentou-se com uma extensa participação no Le Mans Classic 2022, que decorreu no local original das “24 Horas de Le Mans”. A empresa de Stuttgart apresentou mais de vinte veículos no local.

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Além do carro esportivo de corrida 300 SL, que também pode ser experimentado na pista de corrida em Le Mans Classic, o departamento Mercedes-Benz Classic mostra vários veículos originais e exposições dos sucessos do automobilismo da marca na França (detalhes aqui).

As “24 Horas de Le Mans” são a corrida de longa distância mais fascinante do mundo. A espetacular dupla vitória lá em 1952 e, portanto, há 70 anos com o carro de corrida 300 SL (W 194) e também uma dupla vitória em 1989 com a Sauber-Mercedes C 9 – esses são dois dos grandes sucessos da Mercedes-Benz na França. Existem inúmeros outros pontos de contato com o país vizinho: entre outras coisas, a primeira corrida de carros do mundo em 1894 de Paris a Rouen, as emocionantes “Semanas de Nice” imediatamente após a virada do século com o primeiro Mercedes e o Mercedes-Simplex, a sensacional tripla vitória no Grande Prêmio da França em 1914 e a dupla vitória igualmente notável no Grande Prêmio da França em Reims em 1954 fazem os corações do automobilismo bater mais rápido até hoje.

Destaques da história do automobilismo em detalhes:

Motor Daimler de dois cilindros, 1894. A primeira competição automobilística da história, em julho de 1894, de Paris a Rouen, foi vencida por veículos com esse motor, fabricados sob licença pela Panhard & Levassor.

Mercedes-Simplex 40 cv, 1902. Nos anos de 1901 a 1903, a Mercedes dominou as “Semanas de Nice” com competições automobilísticas de grande apelo com este modelo, entre outras.

Carro de corrida Mercedes Grand Prix, 1914: Christian Lautenschlager, Louis Wagner e Otto Salzer alcançaram uma triunfante vitória com veículos deste tipo na corrida de aproximadamente 750 quilômetros para o Grande Prêmio da França de 1914 em Lyon.

Carro de corrida Mercedes-Benz 300 SL (W 194). Nas 24 Horas de Le Mans em 1952, Hermann Lang/Fritz Riess e Theo Helfrich/Helmut Niedermayr garantiram uma dupla vitória para a marca com este tipo.

Mercedes-Benz W 196 R Carro de corrida de Fórmula 1 com corpo aerodinâmico: Com esta Flecha de Prata, a Mercedes-Benz voltou às corridas de Grand Prix em 1954 após uma pausa de 15 anos. Na primeira corrida em 4 de julho de 1954 em Reims, Juan Manuel Fangio e Karl Kling conseguiram uma dupla vitória espetacular. Depois de mais três vitórias, Fangio é Campeão Mundial de Fórmula 1 no final da temporada.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (W 201) “Super Turismo”. De 1985 a 1987, a Snobeck Racing Service (SRS) usou o motor de dezesseis válvulas no campeonato francês de carros de turismo. Esses eventos também abriram o caminho para a Mercedes-Benz retornar ao automobilismo. A partir de 1988, a SRS também começou como equipe de desenvolvimento no DTM com o 190 E 2.3-16.

Carro de corrida Sauber-Mercedes C 9 Grupo C. Em 11 de junho de 1989, este Flecha de Prata conquistou uma dupla vitória nas 24 Horas de Le Mans (Stanley Dickens/Jochen Mass/Manuel Reuter; Kenny Acheson/Mauro Baldi/Gianfranco Brancatelli). Outro veículo vem em 5º lugar. No final da temporada, Jean-Louis Schlesser conquista o título de piloto no campeonato mundial de carros esportivos com o C 9.

McLaren Mercedes MP4-15. Com o MP4-15 projetado para a temporada de Fórmula 1 de 2000, Mika Häkkinen vence quatro corridas de 17 Grandes Prêmios. David Coulthard conquista três vitórias, incluindo o Grande Prêmio da França no Circuito Nevers Magny-Cours – uma dobradinha com Mika Häkkinen.

Mercedes – Carro de corrida de Fórmula 1 AMG F1 W09 EQ Power+, 2018. Este veículo leva a equipe de Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas à sua quinta vitória dupla consecutiva. Lewis Hamilton dirige para o quinto campeonato de pilotos, a equipe novamente garante o campeonato de construtores. Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio da França em junho de 2018 com o F1 W09 EQ Power+.

Fonte: https://mbpassion.de/ Imagens: Grupo Mercedes-Benz AG

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