Mercedes-Benz Arocs é a escolha para operação madeireira, em Jacareí, no Vale do Paraíba

Oferecendo força, robustez, tecnologia e disponibilidade, o caminhão extrapesado Mercedes-Benz Arocs vem expandindo com êxito sua atuação nas severas operações de transporte off-road. O modelo 3351 6×4 foi o escolhido pela VDA para uma nova operação florestal no interior de São Paulo. O cliente adquiriu 36 unidades para transporte de eucalipto na região de Jacareí, no Vale do Paraíba, abastecendo fábricas de celulose de importantes players do setor. Essa venda foi realizada pela Rodobens Veículos Comerciais.

Dessa compra para ampliação de frota, 35 unidades do Arocs 3351 6×4 são da versão plataforma para operação com carroceria “Romeu e Julieta”, além de um cavalo mecânico para uso com semirreboques. Quase todos os caminhões já foram entregues para operação, com alguns ainda recebendo a implementação de carrocerias.

Com essa aquisição, o cliente passa a contar com mais de 100 caminhões Mercedes-Benz na frota, entre eles um Actros 2653 6×4 mix-road, que vem sendo utilizado atualmente no transporte de eucalipto de São Paulo para o Mato Grosso do Sul. Isso representa aproximadamente 45% da frota total da empresa. A marca também tem a forte presença de 70% na frota de ônibus de fretamento para os setores florestal e de mineração, outro braço de negócios do grupo. 

Arocs 3351 é destaque pelo motor de 495 cv e câmbio automatizado

O Arocs 3351 6×4 é oferecido ao mercado nas versões cavalo mecânico (S), plataforma (P) e basculante (K), sendo indicado a operações off-road em atividades de transporte da cana-de-açúcar, madeira, construção civil e outras. Seu excelente desempenho baseia-se no robusto e eficiente trem de força: motor OM 460 LA de 12,8 litros, com potência de 495 cv a 1.600 rpm e torque de 244 m.kgf a 1.100 rpm, câmbio automatizado MB PowerShift 3 Advanced de 12 marchas sem pedal de embreagem e eixos traseiros MB HD-7 e HL-7 com redução nos cubos.

A Linha Arocs de caminhões extrapesados para operações off-road ganhou recentemente um novo membro, o Arocs 3353 S 6×4 com motor OM 471 LA de 530 cavalos. Este cavalo mecânico atende à Lei que autorizou a circulação de composições de até 91 toneladas de PBTC para o segmento canavieiro, com CMT de até 150 toneladas. Além da elevada potência, este Arocs se destaca pelo freio-motor de alta performance de 580 cv.

Outros destaques da linha Arocs

Outras novidades da Linha Arocs 2024: cabina leito para o cavalo mecânico Arocs 3351 S 6×4, elevando ainda mais o conforto do motorista; airbag opcional para mais segurança ao condutor; e FleetBoard com leitor de cartão. Com este modelo, a Mercedes-Benz fortalece o seu portfólio para os segmentos de cana-de-açucar e madeira.

A linha de caminhões extrapesados Arocs da Mercedes-Benz conquistou sucesso no Brasil como basculante 8×4 nas severas atividades fora de estrada da mineração. No ano passado, o elevado patamar de força, robustez e produtividade se estendeu a uma família de veículos off-road 6×4 nas versões plataforma, basculante e cavalo mecânico. 

O Arocs oferece um amplo pacote de segurança: freio a tambor com acionamento pneumático, Top-Brake, ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), ASR (Controle de Aderência em Aceleração), Hill Holder (Assistência de Partida em Rampa), ESS (Luzes Traseiras de Frenagem de Emergência) e ESC® (Controle Eletrônico de Estabilidade) e Retarder opcional.

Fonte: Mercedes-Benz Trucks Brasil