Mercedes GLE 350de plug-in híbrido oferece 320 cv

O utilitário esportivo GLC 350e atualizado não é o único plug-in híbrido que a Mercedes-Benz irá revelar no Salão Automóvel de Frankfurt, a Daimler também irá retirar as mantas virtuais do GLE 350de. É uma proposta interessante no segmento de SUV premium de médio porte na Europa devido à natureza de seu trem de força, pois usa um motor turbodiesel de quatro cilindros de 2,0 litros.

O motor a combustão interna produz 194 cv potência e trabalha em conjunto com um motor elétrico avaliado em 136 cv. O GLE eletrificado oferece uma potência combinada de 320 cv e um amplo de torque 71,4 m.kgf. A configuração robusta do PHEV concede ao GLE 350de uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, a uma velocidade máxima de 210 km/h se o motor a combustão for usado ou 160 km/h apenas com o motor elétrico.

Graças a uma grande bateria de 31,2 kWh, o SUV eletrificado percorre 99 km rodando apenas com energia elétrica baseada no ciclo WLTP. Por outro lado, as baterias consomem a quantidade de espaço disponível na bagagem, com a capacidade de carga caindo de 2.055 litros para 1.915 litros com os assentos dobrados. Vale a pena marcar esse compromisso, considerando que a perda não é tão significativa.

Depois que a bateria estiver descarregada, levará apenas 20 minutos para carregá-la de 10% a 80% ou 30 minutos de 10% a 100% usando uma estação de carregamento DC. Em uma caixa de parede, levará 90 minutos para uma carga completa, enquanto em uma tomada convencional, serão necessárias cerca de cinco horas. Haverá um carregador de 7,4 kW a bordo e uma frenagem regenerativa para acelerar a bateria em movimento. Se você planeja fazer muito reboque, a Mercedes diz que seu GLE diesel-elétrico será capaz de transportar até 3.500 kg.

O GLE 350de faz parte do ataque PHEV da Mercedes, com mais de dez híbridos plug-in disponíveis até o final do ano. Esse número mais que dobrará no final de 2020. Enquanto isso, os dois novos SUVs eletrificados estarão em exibição ainda esta semana no Salão Automóvel de Frankfurt, onde também veremos o conceito Vision EQ S de emissões zero.