Mercedes-Benz Classic oferece a oportunidade de guiar o 300 SL na Mille Miglia 2024

Dificilmente poderia haver maneira mais intensa de vivenciar o fascínio dos mil quilômetros de Brescia a Roma e vice-versa: a Mercedes-Benz Classic oferece posições de largada exclusivas nas 1000 Miglia 2024 aos entusiastas da marca e do automobilismo histórico. Não num veículo de apoio, mas ao volante de um Mercedes-Benz 300 SL Coupé original da coleção de veículos Mercedes-Benz Classic. Três veículos estão disponíveis. A oferta limitada inclui a participação no evento como parte da equipe de trabalho da Mercedes-Benz com um 300 SL (W 198) de propriedade da empresa, incluindo um fim de semana de test drive em Stuttgart, um piloto de corrida como navegador no banco do passageiro e informações técnicas e abrangentes suporte organizacional. O preço – dependendo da configuração precisa do pacote – começa em 150.000 euros mais IVA.

Os interessados ​​podem candidatar-se agora aqui a uma das três vagas iniciais (até 31 de janeiro de 2024):
https://www.mercedes-benz.com/mbclassic
Experience1000miglia Caso a procura exceda a disponibilidade, a decisão será tomada por sorteio.

Pacote de suporte técnico também para participantes com seu próprio Mercedes-Benz clássico

Os motoristas que participam das 1000 Miglia com veículo próprio Mercedes-Benz têm a oportunidade de reservar um pacote de serviços para suporte técnico dos especialistas do Mercedes-Benz Classic Center. O preço começa em 15.000 euros mais IVA.

Seguindo os passos de Sir Stirling Moss e Rudolf Caracciola

Organizada pela primeira vez em 1927 como uma corrida de velocidade, a 1000 Miglia é hoje uma das corridas de regularidade mais populares do mundo para veículos históricos. A Mercedes-Benz e a Mille Miglia estão intimamente ligadas desde o início. A marca fez história aqui repetidas vezes. Em 1931, Rudolf Caracciola num
Mercedes-Benz SSKL (W 06) foi o primeiro piloto fora de Itália a vencer a classificação geral. Em 1955, Stirling Moss e Denis Jenkinson venceram na 300 SLR (W 196 S) com o melhor tempo já alcançado na Mille Miglia. Também em 1955, os carros esportivos de produção Mercedes-Benz 300 SL Coupé conquistaram uma vitória tripla na categoria GT para carros com cilindrada acima de 1,3 litros.

Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198)

O 300 SL com as suas características portas em forma de asa de gaivota é um dos automóveis mais emocionantes da história. Foi derivado em 1954 do carro desportivo de corrida com o mesmo nome (W 194) de 1952. Este primeiro 300 SL fez a sua estreia nas corridas em maio de 1952 – na Mille Miglia.