Mercedes-AMG SL 43 já está disponível para encomenda na Europa

O modelo de entrada do novo Mercedes-AMG SL, o roadster SL 43, já está disponível para encomenda ao preço de 118.708,45 euros. O extenso equipamento padrão inclui a capota de tecido operada eletricamente, rodas de liga leve AMG de 19 polegadas, DIGITAL LIGHT, o sistema de frenagem composto de alto desempenho AMG e o sistema de controle de ar ativo AIRPANEL.

Somam-se a isso o spoiler traseiro ativo, o cockpit “hiperanalógico” com sistema de infoentretenimento MBUX e tela sensível ao toque multimídia com inclinação ajustável, além de bancos comfort com couro e tecido ARTICO. As inúmeras opções permitem uma ampla gama de possibilidades de individualização. O motor AMG de quatro cilindros de 2,0 litros desenvolve 280 kW (381 cv) e fornece um torque máximo de 49 m.kfg. Um turbocompressor elétrico de gases de escape está sendo utilizado aqui em um veículo de produção pela primeira vez em um modelo de produção seriada. Esta tecnologia teve origem na Fórmula 1 e garante uma resposta espontânea em todas as faixas de rotações.

O turbocompressor é alimentado pelo sistema elétrico de 48 volts, que também alimenta o gerador de partida acionado por correia (RSG) que fornece um impulso adicional de 10 kW (14 cv) por um curto período de tempo. Acelerar de 0 a 100 km/h leva apenas 4,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 275 km/h.

O desenho externo do SL 43 difere em detalhes individuais dos dois modelos de oito cilindros. Por exemplo, ele tem saias dianteiras e traseiras diferenciadas, bem como guarnição de tubo de escape duplo redondo em vez do retangular. As características que definem o visual da carroceria do SL incluem a longa distância entre eixos, as saliências curtas, o capô longo, o compartimento de passageiros mais recuado com para-brisas inclinado e a traseira poderosa. Isso resulta nas proporções típicas de SL. Abrir e fechar a capota de tecido de três camadas leva apenas cerca de 15 segundos graças à dobra em Z que economiza espaço e é possível até uma velocidade de 60 km/h.

Com seu conceito de motor inovador, o novo modelo básico do roadster de 2+2 lugares também é voltado para compradores particularmente experientes em tecnologia. A combinação de um motor leve de quatro cilindros no eixo dianteiro e tração traseira permite que o SL 43 apresente características de manuseio muito particulares. Um exemplo fascinante da extensa transferência entre a tecnologia da Fórmula 1 e o desenvolvimento de veículos de produção é fornecido pelo turbocompressor de escape elétrico. A tecnologia aumenta a agilidade e, portanto, o prazer de dirigir, ao mesmo tempo em que melhora a eficiência do sistema de acionamento.

Um motor elétrico fino, medindo apenas quatro centímetros, é integrado diretamente no eixo do turbocompressor entre a roda da turbina no lado da exaustão e a roda do compressor no lado da admissão. Isso aciona o eixo do turbocompressor diretamente e, assim, acelera a roda do compressor antes que o fluxo dos gases de escape assuma o acionamento da maneira convencional. Como resultado, o motor de combustão reage de forma ainda mais espontânea aos comandos do pedal do acelerador e a experiência geral de condução é mais dinâmica. Além disso, a eletrificação do turbocompressor permite maior torque em baixas rotações.

Equipamentos e recursos opcionais: 

Inúmeras opções significam uma ampla gama de possibilidades para personalizar o novo Mercedes-AMG SL 43 de nível básico. Aqui estão alguns selecionados.

Pacotes de design exterior:

Pacote AMG Aerodynamics com flics maiores nos para-choques dianteiro e traseiro e difusor traseiro maior. Limites de velocidade modificados do spoiler traseiro, bem como ângulo de aproximação mais acentuado de 26,5 graus (em vez de 22 graus) na posição dinâmica: 3.332,00 euros

Pack AMG Exterior Carbon-Fibre com divisor dianteiro, flics no pára-choques dianteiro e frisos decorativos no painel da longarina em fibra de carbono. Acabamentos do escapamento em preto brilhante, acabamento no difusor em fibra de carbono ou preto brilhante: 5.712,00 euros

Pack AMG Exterior Chrome com elementos em cromado brilhante no para-choques dianteiro e nas embaladeiras laterais e na traseira: 1.130,50 euros

Pacote AMG Night com divisor dianteiro, soleiras laterais, capas dos retrovisores e elementos decorativos no difusor traseiro em preto brilhante. Adicionado a isso são guarnições de escapamento escurecidas: 892,50 euros

Pacote AMG Night II com grelha do radiador, tipografia e estrela Mercedes na traseira em preto brilhante: 654,50 euros

Exterior:

Cor exclusivo do SL hiper azul metálico: 1.178,10 euros

Cord Exclusiva monza cinza magno: 2.618,00 euros

Rodas de liga leve AMG multi-raios de 20 polegadas: 1.725,50 euros

Rodas forjadas AMG de 21 polegadas com design de 10 raios duplos: 4.641,00 euros

Interior:

Sistema de som surround Burmester®: 1.416,10 euros

Estofamento dos bancos em pele napa preta: 3.272,50 euros

Estofamento dos bancos em pele napa MANUFAKTUR macchiato bege/cinzento titânio ou MANUFAKTUR castanho trufado/preto: 4.403,00 euros

Assentos AMG Performance: 2.320,50 euros

Volante AMG Performance em pele Confort/microfibra DINAMICA: 499,80 euros

Tecnologia:

Suspensão AMG RIDE CONTROL com amortecimento ajustável adaptativo: 2.082,50 euros

Direção ativa da roda traseira: 2.261,00 euros

Pacote AMG DYNAMIC PLUS: 4.819,50 euros, inclui:

Suspensão AMG RIDE CONTROL com amortecimento ajustável adaptativo

Suportes dinâmicos do motor AMG

Diferencial de deslizamento limitado do eixo traseiro AMG controlado eletronicamente

Modo “RACE” adicional

Abaixando em dez milímetros

Pinças de freio AMG pintadas de amarelo