Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, série limitada para comemorar os 130 anos de automobilismo 

Este ano, a Mercedes-AMG está comemorando 130 anos de automobilismo sob o signo da estrela de três pontas. A referência cronológica para o aniversário do automobilismo é a primeira competição automotiva, que levou de Paris a Rouen em 22 de julho de 1894 e terminou com uma vitória para o motor licenciado Daimler. Para marcar este marco histórico, a edição limitada Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport celebra sua estreia mundial sob o lema “Racing Legend Remastered” na Automotive Week em Pebble Beach (Califórnia, EUA).

A edição altamente exclusiva do carro GT3 une duas eras icônicas do automobilismo. A tecnologia de ponta do automobilismo encontra as características tradicionais de design dos lendários carros de corrida da década de 1950. Com 680 cv, o modelo especial não homologado é o veículo GT3 mais potente já construído em Affalterbach. É também a última versão Mercedes-AMG GT3 a ser equipada com um motor naturalmente aspirado. A edição exclusiva está sendo oferecida mundialmente como um item de colecionador em uma edição limitada de apenas 13 veículos.

Desempenho: atualização aerodinâmica e sistema de redução de arrasto
Ao contrário do modelo básico, o Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport não está sujeito aos limites de homologação. Por esse motivo, o lendário motor AMG V8 de 6,3 litros naturalmente aspirado foi ainda mais otimizado. Sem restritor de ar e com um sistema de escapamento especial, ele desenvolve uma potência máxima de 680 cv (500 kW). Os componentes aerodinâmicos também passaram por um amplo desenvolvimento e aumentam a força descendente em 15 % em comparação com o modelo básico GT3. Para conseguir isso, o divisor dianteiro e as saídas de ar (persianas) nas asas dianteiras foram redesenhados. Mudanças nas saias laterais, no assoalho e no difusor traseiro também aumentam a força descendente. A asa traseira mais larga também ajuda a otimizar o equilíbrio aerodinâmico. O Sistema de Redução de Arrasto (DRS), inspirado na Fórmula 1® e na Classe 1 DTM, é um recurso novo e central.

Com o toque de um botão no volante, o elemento principal da asa traseira se move para uma posição plana e o arrasto é reduzido. Para manter o equilíbrio aerodinâmico, os elementos ativos no assoalho dianteiro são estendidos ao mesmo tempo. Graças a essa tecnologia, velocidades máximas de mais de 315 quilômetros por hora são possíveis, apesar do nível de downforce essencialmente alto. Durante a aceleração ou desaceleração lateral, os elementos ativos retornam imediatamente à sua posição original de downforce. O exclusivo sistema de frenagem de alto desempenho também é inspirado na Fórmula 1®. Em contraste com os discos de aço obrigatórios nos regulamentos GT3, os discos de freio no modelo especial são feitos de carbono. Eles também desempenham seu papel em tornar o modelo de edição significativamente mais leve do que a versão GT3 homologada.

A potência é transmitida por meio de um câmbio sequencial de corrida de seis velocidades com relações de marchas modificadas. Como em todos os carros de corrida Mercedes-AMG, a transmissão transaxle é montada no eixo traseiro e conectada ao motor de forma torcionalmente rígida e resistente ao torque por um tubo de torque de fibra de carbono. A suspensão apresenta amortecedores de automobilismo de 4 vias totalmente ajustáveis. O item de colecionador oferece todos os atributos de segurança comprovados do Mercedes-AMG GT3 – uma célula de segurança de fibra de carbono conectada ao chassi, um cinto de cinco pontos, redes de segurança, uma gaiola de proteção de aço, um sistema de extinção de incêndio, um tanque de segurança e uma escotilha de emergência. O amplo equipamento também inclui um ABS de corrida eficaz e um sistema de controle de tração multiajustável.

Histórico: modelo especial da Mercedes-AMG estabelece o tempo mais rápido no circuito Mount Panorama na Austrália
Após dois anos de desenvolvimento e testes intensivos, o piloto da Mercedes-AMG Performance Jules Gounon (AND) demonstrou o desempenho excepcional do veículo pela primeira vez em 17 de fevereiro de 2024 no circuito Mount Panorama na Austrália. Em um protótipo do Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, ele bateu o recorde da pista para carros GT no icônico circuito de 6,213 quilômetros por 2,074 segundos em um tempo de 1m 56,605s.

Visual: Interação de tecnologias de automobilismo de última geração com características de design tradicionais
O carro esportivo de corrida Mercedes-Benz 300 SL W 194 de 1952 serviu como inspiração de design para o modelo de aniversário de edição limitada, com elementos estilísticos clássicos do primeiro carro de corrida de capota fechada da marca caracterizando a aparência externa do Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport.

O acabamento de pintura especial em uma cor prata exclusiva lembra as lendárias Silver Arrows. Losangos azuis nas asas dianteiras e a moldura colorida da grade do radiador são uma referência a carros historicamente bem-sucedidos. Os carros vencedores pilotados em 1952 por Hans Klenk e Karl Kling na Carrera Panamericana e por Hermann Lang e Fritz Riess (todos GER) nas 24 Horas de Le Mans carregavam elementos de design semelhantes.

Rodas de magnésio de 18 polegadas com peso otimizado e a ampla implementação de elementos de carbono constroem uma ponte para os carros esportivos de corrida da era moderna, juntamente com um impressionante brasão AMG no teto. A estreita ligação entre tradição e modernidade também é evidente no interior. Tecnologias avançadas de automobilismo, como o display de cockpit Bosch DDU 10 com tela ampliada e gráficos de alta resolução, dão suporte à operação do veículo.

Visualmente, o interior é inspirado nos modelos Mercedes-Benz SLR 300 de 1955, que alcançaram fama mundial com Juan Manuel Fangio (ARG) ao volante. Essa reminiscência é visível no estofamento do assento em tecido xadrez azul, bem como no estofamento do encosto de cabeça e nas alças das portas em couro marrom. Outro destaque é o volante especialmente desenvolvido com botões anodizados e maçanetas de madeira de nogueira. Além disso, cada um dos modelos especiais de edição limitada ostenta um emblema de edição preso ao console central.

Exclusividade: Pacote geral abrangente com equipamento de corrida e capa para veículo
Cada um dos 13 Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport vem com um pacote de entrega abrangente. Além de uma capa para veículo especialmente desenvolvida para o modelo especial, isso inclui um equipamento de corrida completo para o piloto. O kit de corrida foi co-projetado pela Mercedes-AMG Official Partner PUMA e seu design é baseado nas características estilísticas do exterior do veículo. Inclui um traje de corrida personalizado, luvas, roupas íntimas de corrida e calçados.

O equipamento de corrida é complementado por um capacete personalizado de alta qualidade da BELL. Os clientes também recebem uma bolsa personalizada, que é projetada para combinar com a capa do assento em um elegante padrão xadrez azul e oferece espaço suficiente para todo o equipamento de corrida. O pacote de entrega é completado com um modelo de carro em escala 1:8 do Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport e um certificado de autenticidade exclusivo e personalizado.