Daimler Truck suspende lançamento do caminhão a hidrogênio GenH2

A Daimler Truck revela em nota, que irá suspender a produção em série do seu caminhão movido a hidrogênio, o GenH2. Programado para ser lançado nesta década, como previsto originalmente, o caminhão movido a célula de combustível só entrará em produção no início da década de 2030. Isso se deve as medidas de corte de custos adotadas no âmbito do programa estratégico ” Stronger 2030 “.

Foco nos caminhões elétricos a bateria

A Daimler Truck pretende intensificar seus investimentos futuros, com foco em caminhões elétricos a bateria. O desenvolvimento e o lançamento no mercado do eActros 600, que oferece uma autonomia de até 500 km, estão sendo significativamente acelerados. A produção em série do eActros 600 que começou no final de 2024, já esta sendo enviados as empresas que compraram. Em contrapartida, o lançamento do caminhão GenH2 está sendo deliberadamente adiado.

A Daimler Truck justifica isso com os altos custos da tecnologia de hidrogênio, infraestrutura e produção de células de combustível. Apesar dos sucessos tecnológicos — o GenH2 já realizou testes de condução com mais de 1.000 quilômetros — a viabilidade econômica continua sendo um obstáculo.

GenH2 permanece sendo desenvolvido

 Apesar do adiamento, a Daimler Truck continua comprometida com a propulsão a hidrogênio. A longo prazo, isso desempenhará um papel principalmente no transporte pesado de longa distância. O desenvolvimento continuará – embora com um cronograma ajustado. O lançamento no mercado do GenH2 está, portanto, previsto para ocorrer entre 2029 e 2031, prazo estipulado pelo fabricante.

Fotos: Daimler Truck