Novo Mercedes-Benz CLA, uma nova era digital e elétrica

O novo CLA foi projetado inteiramente para a era elétrica e digital da Mercedes-Benz. Como o primeiro modelo de uma família de veículos inteiramente nova, o modelo incorpora o próximo passo evolutivo na filosofia estética da Mercedes-Benz, batizada de Sensual Purity, visto pela primeira vez no Concept CLA.

Com sua silhueta fastback, o CLA busca representar a aerodinâmica e eficiência. A começar pela longa distância entre eixos (2.790 milímetros), balanços curtos e uma traseira rápida caída. As proporções esportivas do carro são aprimoradas graças a ao teto baixo, capô longo com domos de potência. A larga linha de cintura nasce nos arcos das rodas dianteiras e se estendem até a traseira. Os arcos das rodas avolumados e a bitola larga (dianteira/traseira: 1.605/1.574 milímetros) reforçam a impressão dinâmica.

O frunk retorna após 90 anos

Com 4.723 milímetros, o novo CLA é cerca de quatro centímetros mais longo que seu antecessor. A distância entre eixos aumentou em mais de seis centímetros para 2.790 milímetros. O motorista e o passageiro da frente têm um pouco mais de espaço para as pernas (mais 11 milímetros). Os passageiros em ambas as fileiras de assentos também têm mais espaço para a cabeça: um aumento de 16 e 28 milímetros (dianteiro/traseiro). Isso se deve à linha do teto mais alta e ao teto panorâmico de série, que deixa entrar bastante luz e cria uma sensação de liberdade.

O CLA com Tecnologia EQ é o primeiro Mercedes-Benz moderno com um frunk (porta-malas dianteiro). Ele oferece 101 litros de espaço de carga adicional – ideal para um carrinho de bagagem, uma caixa de garrafas de 0,33 litros ou o cabo de carregamento. Isso o torna maior e mais útil do que no Mercedes-Benz 130 (W 23) da década de 1930, que foi o primeiro veículo da marca com um frunk. Na traseira, o novo CLA elétrico oferece um compartimento de bagagem com um volume de 405 litros.

Faróis em formato de estrela

A dianteira esportiva do CLA elétrico a bateria apresenta um desenho em formato de nariz de tubarão. O destaque é o novo painel com padrão Mercedes-Benz iluminado, que reinterpreta a clássica grade cromada. Perfeitamente integrado ao seu entorno, este elemento de estético não inclui apenas a grande estrela icônica da Mercedes-Benz, mas também apresenta um total de 142 estrelas com efeito cromado, criando uma assinatura de marca distinta. A grade iluminada saúda e se despede do motorista com várias animações. Dependendo dos regulamentos específicos do país, a estrela central também pode ser total ou parcialmente iluminada.

Os faróis Full-LED são conectados por uma faixa de luz. O design inovador da estrela contribui para a identidade inconfundível da marca. Com os faróis MULTIBEAM LED opcionais, as luzes diurnas são projetadas no formato da estrela da Mercedes-Benz. Os faróis LED High Performance padrão apresentam a estrela como um elemento de design cromado.

As portas sem moldura com acabamento cromado enfatizam a esportividade e a elegância atemporal do novo modelo. O grande teto panorâmico vem de série e oferece bastante luz para o interior. Os espelhos retrovisores externos compactos são montados na linha de cintura. As maçanetas retráteis das portas (opcionais em conjunto com KEYLESS-GO) ficam niveladas com a carroceria e contribuem para uma aerodinâmica otimizada.

A traseira do novo CLA apresenta linhas originais. As lanternas em formato de estrela são conectadas por uma faixa de luz, que é animada com cenários de volta e saída de casa. Como é típico dos veículos esportivos Mercedes-Benz, a placa é posicionada no para-choque. O difusor traseiro é pintado em preto brilhante, foi pensado para otimizar o coeficiente aerodinâmico do modelo. As rodas de liga leve estão disponíveis em dez desenhos exclusivos, variando em tamanho de 17 a 19 polegadas.

Equipamento padrão de primeira linha

Com o novo CLA, a Mercedes-Benz oferece equipamentos de série ainda mais atualizados. O CLA padrão começa na versão Progressive Line. O equipamento inclui faróis LED High Performance, o Mirror Package, volante multifuncional em couro esportivo, bancos revestidos ​​em couro/tecido sintético ARTICO com aquecimento do assento e apoio lombar de 4 vias, e o controle climático de zona única THERMATIC com saídas de ar para a segunda fileira. Quatro portas de carregamento USB-C com uma potência de saída de 100 watts aumentam ainda mais o conforto do passageiro.

A linha AMG Line está disponível como opcional, enfatizando ainda mais a esportividade do veículo. Os recursos externos incluem rodas de liga leve de 18 polegadas, para-choque dianteiro com entradas de ar e um divisor cromado e um para-choque traseiro específico. Quando a porta é aberta, os motoristas são recebidos com um tapete de luz animado com um padrão de estrelas. O interior dos veículos AMG Line apresenta detalhes esportivos, como um volante esportivo de couro com aro achatado e costuras contrastantes vermelhas nos painéis das portas. Ele também tem bancos esportivos em preto ARTICO/MICROCUT e um conjunto de pedais esportivos AMG em aço inoxidável escovado com pinos de borracha preta.

Para uma aparência mais exclusiva, o Night Package está disponível como opcional. Ele pode ser combinado tanto com o equipamento padrão quanto com a AMG Line. Ele inclui elementos de acabamento em preto brilhante nos para-choques, E-line e linha de cintura, uma cobertura superior preta brilhante nos espelhos retrovisores externos e janelas traseiras escurecidas. O pacote também inclui rodas de liga leve específicas de 18 polegadas.

Para clientes que preferem ainda mais esportividade, o AMG Line Plus está disponível pela primeira vez. Ele adiciona elementos de design adicionais do AMG Performance Programme ao AMG Line. Isso inclui um spoiler traseiro preto de alto brilho, soleiras de porta pretas de alto brilho iluminadas e rodas de liga leve exclusivas de 19 polegadas. Cintos de segurança vermelhos MANUFAKTUR e o Night Package completam o AMG Line Plus.

Nova experiência espacial

O interior do CLA oferece uma nova experiência de luxo nesta classe de veículos. O destaque principal é o MBUX Superscreen flutuante opcional, que se estende por toda a largura interna. Atrás de uma grande superfície de vidro estão o monitor do motorista de 26 centímetros (10,25 polegadas) e o display central de 35,6 centímetros (14 polegadas), ambos com tecnologia LCD. Após o lançamento no mercado do CLA, o MBUX Superscreen estará disponível como um extra opcional com um display adicional de 35,6 centímetros (14 polegadas) para o passageiro dianteiro. Se nenhum display do passageiro for instalado, um elemento de acabamento com um gráfico de padrão de estrela continua a aparência de vidro nesta área. Dependendo do equipamento, uma versão com luz de fundo também está disponível.

Saídas de ar circulares são integradas em cada extremidade da Supertela MBUX. Seus anéis parecem flutuar na frente da moldura em forma de funil. Uma saída de ar central plana substitui as venezianas usuais. Outro extra é o head-up display. Aproximadamente 2,8 metros na frente do veículo, o motorista vê uma imagem virtual flutuante de 31 centímetros (12,2 polegadas).

As portas oferecem grandes painéis centrais, que parecem flutuar. Este elemento faz com que a estrutura côncava subjacente recue para o fundo. Compartimentos de armazenamento abertos são integrados aos painéis das portas. A maçaneta de puxar traz um desenho tubular clássico. O interruptor para ajuste elétrico do assento também foi completamente redesenhado. Seu corpo tem uma forma circular e um acabamento de superfície galvanizado de alta qualidade.

O terceiro destaque no interior é o console central. Parecendo flutuar no ar, sua posição alta aumenta a sensação esportiva. Do apoio de braço entre os bancos dianteiros, ele alcança a frente abaixo da Superscreen. Como em classes de veículos superiores, ele é dividido em dois níveis: A seção superior oferece uma superfície de acabamento expansiva e tridimensional, disponível em uma ampla gama de acabamentos decorativos. Integrados a este elemento de acabamento estão um porta-copos duplo e um suporte de carregamento de smartphone sem fio opcional.

Novo volante multifuncional com controles simplificados

O CLA vem de série com um novo volante multifuncional. Os painéis de interruptores à esquerda e à direita são capacitivos e perfeitamente integrados à superfície. A operação do volante foi alterada em comparação com a geração anterior: auxílios táteis ao redor dos símbolos facilitam a orientação. Em geral, muitas funções foram removidas do painel de controle para melhor usabilidade. Apenas um painel de navegação com os dedos para controlar o conteúdo no visor do motorista agora está presente no lado direito. Isso permitiu uma ampliação significativa das áreas funcionais individuais.

Além disso, a função mudo foi removida do controle deslizante de volume. Agora está disponível como um símbolo separado na parte superior do painel de interruptores direito. O volume pode ser ajustado com precisão deslizando ou pressionando os pontos – e +, este último com feedback tátil. Pela primeira vez neste segmento de veículos, os volantes também estão disponíveis em bege marfim.

Dois tipos de assentos estão disponíveis no novo CLA: O assento de conforto de ajuste padrão é generosamente dimensionado e convidativamente projetado. Na área dos ombros, ele apresenta o chamado design de camada familiar de classes de veículos superiores. O assento esportivo também segue esse design, onde o design de camada conecta a superfície do assento e os apoios laterais em uma única unidade. A camada afunila para cima no encosto e adota o design fino do apoio de cabeça, que tem uma aparência integrada. Ele também parece flutuar e é ajustável em altura. Estão disponíveis cinco opções de estofamento

Luxo moderno reinterpretado

Duas cores de pintura exclusivas desenvolvidas para o CLA: aqua mint uni e clear blue metallic. Detalhes especiais no interior: Couro marrom faia, disponível na Progressive Line padrão e também na AMG Line. Para enfatizar o caráter esportivo do CLA: A AMG Line oferece estofamento em microfibra e ARTICO com um efeito perolado de aparência técnica em preto/branco perolado limpo. A linha AMG também oferece estofamento de couro com aparência esportiva em preto com detalhes em verde.

Experiência sonora individual: Dolby Atmos opcional e “SoundExperience”

Um sistema de som surround 3D Burmester® está disponível como opcional. Com Dolby Atmos, ele permite uma experiência musical multidimensional incomparável. Este sistema de som inclui 16 alto-falantes e um amplificador de 850 watts. Pela primeira vez, capas cromadas prateadas para os tweeters e alto-falantes de médio alcance aumentam ainda mais o apelo visual do interior.

A Mercedes-Benz também oferece uma “SoundExperience” holística. Vários mundos sonoros permitem uma configuração acústica individual. “SoundExperience” agora pode ser convenientemente selecionado como um aplicativo na grade de aplicativos. A gama inclui “Silver Waves”, “Vivid Flux”, “Serene Breeze” e “Roaring Pulse” (Linha AMG), bem como dois novos mundos sonoros:

“Fractal Fusion” incorpora um estilo de vida hedonista e futurista. Ele combina sons nostálgicos de jogos de arcade dos anos 80 e música synthwave com texturas de synth modernas e vibrantes.

“Granular Fuzz” incorpora um estilo expressivo e orgânico. Ele enfatiza a simplicidade e a franqueza, combinando sons de guitarra encorpados, elementos de trilha sonora orquestral épica e efeitos eletrônicos pós-apocalípticos.

“SoundExperience” também pode ser experimentado enquanto parado: ele altera os sons de inicialização, desligamento e boas-vindas no interior, enquanto o travamento e destravamento são acompanhados por um som de evento e pelo tapete sonoro aura. Há também um som de plugue de carregamento que confirma a conexão e desconexão corretas do veículo à estação de carregamento. Se o veículo estiver pronto para dar a partida, o motorista pode usar o pedal do acelerador para gerar “rotações” simuladas enquanto parado.

“SoundExperience” está disponível em todos os modelos da nova família de veículos, independentemente do nível de desempenho e do sistema de áudio. O som de aviso para pedestres do AVAS pode ser definido em um de dois níveis: discreto e cheio de personalidade. Em vez do bipe de aviso convencional ao dar marcha ré, o CLA usa um som de direção otimizado.

Fotos: Mercedes-Benz